Jämför prestanda (170 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (470 900 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Interstar eller Maxus Mifa 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Interstar är klart billigare – den börjar på 470 900 kr , medan Maxus Mifa 9 kostar 797 200 kr . Skillnaden är ungefär 326 210 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Mifa 9 knappt bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 30 km mer än Nissan Interstar.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus Mifa 9 synbart mer effekt – 245 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
När det gäller toppfart är Maxus Mifa 9 lätt snabbare – den når 180 km/h, medan Nissan Interstar stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 3 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Interstar drar lätt kraftigare med 380 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Interstar i liten grad lättare – 2 053 kg mot 2 385 kg. Skillnaden är omkring 332 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Interstar markant bättre – upp till 13 000 L, cirka 10 983 L mer än Maxus Mifa 9.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Interstar avsevärt bättre – 1 447 kg mot 615 kg. Skillnaden är ungefär 832 kg.
Nissan Interstar vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Interstar är en robust och rymlig skåpbil som gör vardagslogistiken enklare och får lasten att känna sig hemma. Den är förtroendeingivande på vägen med smarta förvaringslösningar och ett kostnadseffektivt fokus för företagare som vill ha nytta före onödiga krusiduller.
detaljer
Mifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
470 900 - 750 800 kr
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
175 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 195 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 053 - 2 535 kg
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
5 685 - 6 315 mm
|
Längd
5 270 mm
|
|
Bredd
2 080 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
2 498 mm
|
Höjd
1 840 mm
|
|
Max bagageutrymme
10 800 - 13 000 L
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
|
Lastkapacitet
965 - 1 447 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
105 - 170 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
115 - 177 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
77 - 125 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Maxus
|