Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, NIO ET5 eller Lotus Emira?
NIO ET5 (Halvkombi) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Lotus Emira (Coupé) utrustad med en Bensin-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 386 L och Lotus Emira 151 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 490 hk i NIO ET5 eller 406 hk i Lotus Emira, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 18.60 kWh per 100 km för NIO ET5 och 9.20 L för Lotus Emira.
Prismässigt börjar NIO ET5 från 548800 kr, medan Lotus Emira är tillgänglig från 1265100 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
ET5 är en imponerande elbil som kombinerar elegans med enastående prestanda. Med sin stiliga design och avancerade teknik, erbjuder den en fantastisk körupplevelse för både stads- och långfärdsresor. Bilens interiör är rymlig och modern, vilket gör varje resa både bekväm och njutbar.
detaljerLotus Emira är en imponerande sportbil som förenar stil och prestanda på ett enastående sätt. Den erbjuder en fantastisk körupplevelse med en design som fångar uppmärksamheten och väcker passion. Med sin eleganta form och aerodynamiska linjer är Emira både en visuell njutning och en kraftfull prestandamaskin.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
548800 - 791500 kr
|
Pris
1265100 - 1299800 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9.2 - 11.3 L
|
Förbrukning kWh/100 km
18.6 - 18.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
58 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
Säten
5
|
Säten
2
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
Tjänstevikt
2215 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1493 kg
|
Bagageutrymme
386 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
Längd
4790 mm
|
Längd
4413 mm
|
Bredd
1960 mm
|
Bredd
1896 mm
|
Höjd
1499 mm
|
Höjd
1235 mm
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
270 - 290 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
406 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4.3 s
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
290 - 291 km/h
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
298 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1991 - 3456 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
Märke
NIO
|
Märke
Lotus
|
NIO ET5, en nykomling på den svenska elbilsmarknaden, har snabbt fångat ögonen hos bilentusiaster och miljömedvetna förare. Denna eleganta hatchback erbjuder inte bara imponerande prestanda utan också en rad innovativa funktioner som gör den till ett starkt alternativ i den allt mer konkurrensutsatta elbilssektorn.
NIO ET5 finns i flera varianter, inklusive både Standard Range och Long Range modeller. Båda versionerna är utrustade med en kraftfull elektrisk motor som ger 490 hästkrafter och 700 Nm i vridmoment. Detta innebär en acceleration från 0 till 100 km/h på endast 4 sekunder – en siffra som verkligen visar på bilens sportsliga ambitioner.
Batterikapaciteten varierar beroende på modell: Long Range-versionen har en kapacitet på 90 kWh och erbjuder en räckvidd på upp till 590 km, medan Standard Range-versionen kommer med ett 73.5 kWh batteri som ger en räckvidd på 456 km. Med en energiförbrukning på mellan 18.6 och 18.9 kWh/100 km, klassificeras ET5 som en av de mest energieffektiva elbilarna på marknaden.
NIO ET5 är utrustad med fyrhjulsdrift och en reduceringsväxel som ger smidig kraftöverföring och utmärkt kontroll på både vägen och i svåra körförhållanden. Med en toppfart på 200 km/h, är denna bil inte bara byggd för att vara effektiv; den är också konstruerad för att ge en spännande körupplevelse.
Bilen väger mellan 2215 och 2235 kg beroende på variant, vilket bidrar till stabiliteten på vägen, samtidigt som den har en lastkapacitet på upp till 475 kg, vilket gör den praktisk för både familje- och fritidsaktiviteter. Bagageutrymmet på 386 liter gör den dessutom funktionell för resor och dagligt bruk.
NIO ET5 har en modern och aerodynamisk design som inte bara ser bra ut utan också bidrar till att minska luftmotståndet. Den är byggd för att erbjuda komfort för upp till fem passagerare, med gott om utrymme och högkvalitativa material inuti. Fordonet kommer också med en rad avancerade teknologiska funktioner inklusive ett intuitivt infotainmentsystem och en digital instrumentcluster som ger föraren all viktig information på ett lättillgängligt sätt.
Med NIO ET5 får du en kombination av prestanda, innovation och miljövänlig körning. Den erbjuder en imponerande räckvidd och snabba laddningsmöjligheter, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre resor. Oavsett om du är en teknikentusiast eller en miljömedveten förare, erbjuder ET5 något för alla.
Med en startpris på 47 500 euro är NIO ET5 en konkurrenskraftig aktör på marknaden, som utmanar traditionella biltillverkare och visar att elbilar har kommit för att stanna. Är du redo att utforska den elektriska framtiden med NIO ET5?
Lotus Emira markerar en banbrytande utveckling för det ikoniska brittiska bilmärket. Denna nya modell är designad för att kombinera den traditionella sportiga känslan med moderna teknologiska innovationer, vilket gör den till ett måste för alla bilälskare. Emira är en coupé som erbjuder en imponerande prestanda och en sublime körupplevelse.
Lotus Emira finns i två huvudsakliga versioner: en med en 4-cylindrig motor och en med en 6-cylindrig kompressormotor. Den 4-cylindriga varianten har en effekt på 365 hästkrafter och erbjuder en acceleration från 0 till 100 km/h på endast 4,5 sekunder. Den 6-cylindriga modellen, å sin sida, presterar 405 hästkrafter och når 100 km/h på 4,3 sekunder.
Den 4-cylindriga modellen är utrustad med en automatisk växellåda, medan 6-cylindriga modellen erbjuder en manuell växellåda för dem som föredrar en mer aktiv körupplevelse. Båda versionerna har bakhjulsdrift, vilket ytterligare förhöjer körupplevelsen och säkerheten.
Trots den kraftfulla prestandan, är bränsleekonomin på Lotus Emira anmärkningsvärd. Den 4-cylindriga motorn har en bränsleförbrukning på 11,3 liter per 100 km, vilket är relativt lågt för en bil av denna klass. Utsläppen är också respekterbara, med CO2-utsläpp på 208 g/km för 4-cylindriga modellen och 258 g/km för 6-cylindriga varianten.
Lotus Emira är designad med en elegant och aerodynamisk profil, vilket inte bara gör den visuellt tilltalande utan också hjälper till att förbättra prestandan. Bilen har en längd på 4413 mm, en bredd på 1895 mm och en höjd på 1226 mm, vilket ger en sportig och muskulös närvaro på vägen.
Insidan av Emira är lika imponerande som utsidan. Bilen erbjuder plats för två passagerare och har en modern interiör med högkvalitativa material. Med en bagagekapacitet på 208 liter är Emira även praktisk för längre resor.
Den senaste teknik används i Lotus Emira för att erbjuda en säker och intuitiv körupplevelse. Bilen är utrustad med ett avancerat infotainmentsystem, inklusive smartphone-integration och flera säkerhetsfunktioner. Med LED-strålkastare och avancerad stabilitetskontroll garanterar Emira både säkerhet och funktionalitet.
Lotus Emira representerar en ny standard inom sportbilssegmentet. Med hög prestanda, imponerande design och modern teknik, är Emira inte bara en bil för entusiaster, utan en utmärkt val för alla som värdesätter körglädje och innovation. För dem som söker en sportbil som verkligen levererar, är Lotus Emira tveklöst värd att överväga.
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.