VS

NIO ET5 Wagon vs Polestar 4 jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 Wagon eller Polestar 4.

NIO ET5 Wagon vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5 Wagon

  • påtagligt billigare

Polestar 4

4,8 (8 Recensioner)
betygsätt
  • knappt mer effekt
  • nästan omärkbart mer energieffektiv
  • lätt längre elräckvidd
  • lätt snabbare 0–100 km/h
  • nästan omärkbart lättare
  • något större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

4

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

NIO ET5 Wagon är påtagligt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 166 387 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 4 fördelen: med 17,8 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än NIO ET5 Wagon, som drar 19,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 lätt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 60 km mer än NIO ET5 Wagon.

4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Polestar 4 knappt mer effekt544 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 lätt snabbare – 3,8 s mot 4 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar knappt kraftigare med 700 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 14 Nm.

4

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Polestar 4 nästan omärkbart lättare – 2 230 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 35 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 något mer plats – 526 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 76 L.

Vid maximal lastvolym presterar Polestar 4 en aning bättre – upp till 1 536 L, cirka 236 L mer än NIO ET5 Wagon.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 Wagon nästan omärkbart bättre – 465 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 4 övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 715 200 kr
4

Polestar 4

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 544 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 590 - 620 km
NIO ET5 Wagon
Polestar 4

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.

detaljer

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
NIO ET5 Wagon
Polestar 4

Kostnader och förbrukning

Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
715 200 - 807 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme
450 L
Bagageutrymme
526 L
Längd
4 790 mm
Längd
4 840 mm
Bredd
1 960 mm
Bredd
2 008 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
1 534 mm
Max bagageutrymme
1 300 L
Max bagageutrymme
1 536 L
Lastkapacitet
445 - 465 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
343 - 686 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 023
Modellår
2 024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
Polestar
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.