Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Tesla Model 3 har ett klart prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 253162 kr.
När det gäller elförbrukning har Tesla Model 3 fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Polestar 4, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 4.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Tesla Model 3 en aning bättre: den klarar upp till 750 km, ungefär 130 km mer än Polestar 4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett lite övertag – 544 hk mot 460 hk. Det motsvarar ungefär 84 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 tydligt snabbare – 3.10 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model 3 klart synligt före – den når 262 km/h, medan Polestar 4 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 62 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar nästan omärklig kraftigare med 686 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 26 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model 3 märkbart lättare – 1822 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 408 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model 3 en aning mer plats – 594 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 68 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Polestar 4 klart synligt – 455 kg mot 333 kg. Skillnaden är ungefär 122 kg.
Sammantaget framstår Tesla Model 3 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerTesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
550 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
Tjänstevikt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagageutrymme
526 L
|
Bagageutrymme
594 L
|
|
Längd
4840 mm
|
Längd
4720 - 4724 mm
|
|
Bredd
2008 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1534 mm
|
Höjd
1431 - 1440 mm
|
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
201 - 262 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Tesla
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.