Jämför prestanda (218 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (554 500 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mitsubishi Eclipse Cross eller Toyota C-HR.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota C-HR är avsevärt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Mitsubishi Eclipse Cross kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 161 765 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mitsubishi Eclipse Cross betydligt bättre: den klarar upp till 635 km, ungefär 569 km mer än Toyota C-HR.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR knappt mer effekt – 223 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR lätt snabbare – 7,4 s mot 7,9 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mitsubishi Eclipse Cross nästan omärkbart mer plats – 487 L mot 447 L. Skillnaden är omkring 40 L.
Mitsubishi Eclipse Cross dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljerToyota C‑HR är en iögonfallande och välbalanserad crossover som imponerar med låg förbrukning, följsam körkänsla och ett moderniserat, prydligt inrett cockpit — perfekt för dig som pendlar i stan och vill ha stil och ekonomi. Samtidigt kräver den kompromisser: baksätet känns trångt och mörkt och bagageutrymmet är begränsat, och under hård acceleration blir drivljudet påtagligt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 500 - 649 300 kr
|
Pris
392 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 16,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
635 km
|
Elektrisk räckvidd
66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
|
|
Bagageutrymme
487 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
4 489 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 908 mm
|
Bredd
1 832 mm
|
|
Höjd
1 571 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Mitsubishi
|
Märke
Toyota
|