VS

MG MGS6 EV vs Polestar 4 jämförelse

Jämför prestanda (361 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (577 600 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MGS6 EV eller Polestar 4.

MG MGS6 EV vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna

MG MGS6 EV

4,1 (2 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • knappt mer energieffektiv
  • en aning lättare
detaljer

Polestar 4

4,8 (13 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt mer effekt
  • i liten grad längre elräckvidd
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

MGS6 EV

Polestar 4 VS MG MGS6 EV – översikt

Polestar 4 och MG MGS6 EV möts i en tydlig kontrast som sammanfattas i sökfrasen Polestar 4 VS MG MGS6 EV. Polestar 4 uppfattas som en designad, tekniktät och tyst cruising‑SUV medan MG MGS6 EV spelar på maximal praktisk yta och prisvärd komfort. I vardagsbruk handlar valet ofta om stil och körkänsla kontra användbar plats och total kostnad för ägande. Den här jämförelsen fokuserar på hur de två bilarna känns i verklig körning, i kupén och i familjelivet – inte bara på siffror.

4

Körkaraktär och körupplevelse

Polestar 4 känns som en lugn, kraftfull motorvägskryssare med tydlig acceleration när man ber om det men utan sportsliga kompromisser. MG MGS6 EV prioriterar mjukhet och trygg stabilitet före skarpa köregenskaper; den känns mer ”soffig” i svängar. I praktiken betyder det att Polestar 4 ger mer energi vid undanmanövrar och omkörningar medan MG MGS6 EV belönar avslappnat tempo och trygghet. För den som värdesätter engagerande styrning och snabb respons lutar valet mot Polestar 4, medan den som vill ha förutsägbar komfort i långturer ofta blir nöjd med MG MGS6 EV.

Komfort och kupékänsla

Kupén i Polestar 4 andas premium med avskalad minimalism, mjuka linjer och en känsla av högre byggkvalitet än priset antyder. MG MGS6 EV erbjuder en större, mer traditionellt uppbyggd interiör där praktiska knappar och generösa förvaringslösningar känns genomtänkta för familjen. I baksätet upplevs Polestar 4 som mer inkapslande med elektriskt justerbara ryggstöd som ger en business‑class‑känsla, medan MG MGS6 EV ger mer fotutrymme och en luftigare upplevelse. Ljudkomforten ligger högt i båda, men Polestar 4 känns särskilt tyst på motorväg medan MG MGS6 EV kompenserar med mjukare fjädring och större inre volym.

Praktisk användbarhet och familjeanpassning

När det gäller praktisk användbarhet tar MG MGS6 EV ledningen tack vare större bagageutrymme, ett ordentligt frunk och enklare lastytor. Polestar 4 har ett generöst baksäte med justerbara ryggstöd som förbättrar komforten för passagerare, men bakluckans form och avsaknaden av klassisk genomlastning gör den mindre flexibel för ojämna laster. Båda bilarna har isofix och rejäla säkerhetspaket, men MG MGS6 EV ger mer yta för barnvagnar, packning och vardagsslitaget utan speciallösningar. För familjer eller köpare som ofta behöver frakta stora föremål är MG MGS6 EV praktiskt överlägsen; för dem som sätter passagerarkomfort och en mer exklusiv känsla först är Polestar 4 ett bättre alternativ.

Stadskörning kontra långfärd

I stadsmiljö märks Polestar 4:s bredd och kamera‑beroende backvy, vilket kan kännas mindre intuitivt i trånga gator trots god assistans; MG MGS6 EV är längre men enklare i ergonomin och mer praktisk i vardagsmoment. På längre sträckor är Polestar 4 den mer avslappnade och tysta kompanjonen som gärna biter sig fast i höga tempo‑miljöer och gör motorvägsetapper bekväma. MG MGS6 EV gör långkörning bekväm tack vare utrymme och dämpning, men långsammare snabbladdning påverkar hur smidiga längre etapper blir. För innerstadsförare är båda utmanade av storleken, men MG MGS6 EV visar sig ofta som det lättare valet för familjeparkering och lastning; för pendlare som kör mycket motorväg ger Polestar 4 en mer raffinerad upplevelse.

Vem bör välja vilken bil?

Om du vill ha ett designfokuserat, tyst och tekniktätt fordon med premiumkänsla är Polestar 4 det självklara alternativet i den här jämförelsen. Om prioriteringarna istället är maximal plats, tydlig vardagspraktik och lägre total kostnad är MG MGS6 EV mer ändamålsenlig. Båda lockar olika köpare: Polestar 4 till den som söker stil och körkomfort, MG MGS6 EV till den som vill ha mest bil för pengarna och familjeutrymme. I den tekniska jämförelsen som följer kan du se exakt hur dessa upplevelser bottnar i räckvidd, laddning, effekt och nyttolast — siffror som förklarar varför känslan i verkligheten skiljer sig åt.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MGS6 EV

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

MG MGS6 EV är synbart billigare – den börjar på 577 600 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 137 616 kr.

När det gäller elförbrukning har MG MGS6 EV fördelen: med 16,6 kWh/100km är den knappt effektivare än Polestar 4, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 i liten grad bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 90 km mer än MG MGS6 EV.

4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Polestar 4 påtagligt mer effekt544 hk mot 361 hk. Det motsvarar ungefär 183 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 påtagligt snabbare – 3,8 s mot 5,1 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar märkbart kraftigare med 686 Nm mot 540 Nm. Skillnaden är cirka 146 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är MG MGS6 EV en aning lättare – 1 908 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 322 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar MG MGS6 EV minimalt bättre – 480 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 715 200 kr
4

Polestar 4

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 272 - 544 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 590 - 620 km
MG MGS6 EV
Polestar 4

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

MG MGS6 EV

MG MGS6 EV upplevs som en prisvärd och praktisk elbil där fokus ligger på komfort, rymlighet och modern, lättanvänd teknik. Den är ett vettigt val för den som söker en bekväm och välutrustad vardagsbil med god räckvidd utan att betala premiumpris.

detaljer

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
MG MGS6 EV
Polestar 4

Kostnader och förbrukning

Pris
577 600 - 623 800 kr
Pris
715 200 - 807 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 18,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
485 - 530 km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 908 - 2 005 kg
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
526 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 912 mm
Bredd
2 008 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
460 - 480 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
244 - 361 hk
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,1 - 7,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
350 - 540 Nm
Vridmoment
343 - 686 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
180 - 266 kW
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
MG
Märke
Polestar
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.