Jämför prestanda (237 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (489 700 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Vito Bus eller Toyota C-HR.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota C-HR är påtagligt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Mercedes Vito Bus kostar 489 700 kr . Skillnaden är ungefär 97 001 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Mercedes Vito Bus, som drar 6,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,4 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Bus klart bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 304 km mer än Toyota C-HR.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus minimalt mer effekt – 237 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes Vito Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR synbart lättare – 1 505 kg mot 2 023 kg. Skillnaden är omkring 518 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Vito Bus avsevärt mer plats – 1 390 L mot 447 L. Skillnaden är omkring 943 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Vito Bus betydligt bättre – 1 077 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 652 kg.
Mercedes Vito Bus dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Vito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljerToyota C-HR är en iögonfallande crossover som kombinerar skarp design med smidig hantering i stadsmiljö. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen ger en trygg och bekväm körupplevelse som passar både vardag och längre resor.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
489 700 - 753 100 kr
|
Pris
392 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
Elektrisk räckvidd
66 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
8
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 023 - 2 739 kg
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
|
|
Bagageutrymme
580 - 1 390 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
4 895 - 5 370 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 928 mm
|
Bredd
1 832 mm
|
|
Höjd
1 890 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
4 190 - 4 990 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
726 - 1 077 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Toyota
|