Jämför prestanda (237 hk vs 380 hk), bagageutrymme och pris (774 900 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Marco Polo eller Toyota bZ4X.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota bZ4X är markant billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Mercedes Marco Polo kostar 774 900 kr . Skillnaden är ungefär 278 189 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X tydligt mer effekt – 380 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 143 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X markant snabbare – 4,4 s mot 7,4 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Marco Polo drar påtagligt kraftigare med 500 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 162 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota bZ4X erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X synbart lättare – 1 900 kg mot 2 450 kg. Skillnaden är omkring 550 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Marco Polo minimalt mer plats – 670 L mot 669 L. Skillnaden är omkring 1 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Marco Polo något bättre – 650 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Toyota bZ4X är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Marco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljer
Toyota bZ4X är en praktisk och rymlig el-SUV som kombinerar enkel design med genomtänkta funktioner för vardagslivet. Den ger en tyst och behaglig körupplevelse, med fokus på komfort, säkerhet och användarvänlighet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
774 900 - 1 113 100 kr
|
Pris
496 700 - 687 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 450 - 2 545 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 180 kg
|
|
Bagageutrymme
670 L
|
Bagageutrymme
452 - 669 L
|
|
Längd
5 140 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 928 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
1 975 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
4 630 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
Effekt (hk)
167 - 380 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
Effekt (kW)
123 - 280 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Toyota
|