Jämför prestanda (585 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (1 090 800 kr vs 277 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQS eller Dacia Bigster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Bigster är klart billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Mercedes EQS kostar 1 090 800 kr . Skillnaden är ungefär 813 595 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS betydligt mer effekt – 585 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 427 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQS avsevärt snabbare – 4,1 s mot 9,7 s. Det är ungefär 5,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS drar betydligt kraftigare med 800 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 570 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster betydligt lättare – 1 425 kg mot 2 550 kg. Skillnaden är omkring 1 125 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster nästan omärkbart mer plats – 667 L mot 610 L. Skillnaden är omkring 57 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQS något bättre – 570 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Mercedes EQS dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQS känns som ett rörligt vardagsrum på hjul, där tystnaden och luksuösa material omsluter dig från första stund. Den är lika självsäker i stan som på längre turer — en futuristisk lyxbil som får grannarna att titta två gånger och gör pendlingen betydligt trevligare.
detaljerDacia Bigster är en prisvärd och rymlig SUV som fokuserar på enkelhet och praktisk användning i vardagen. Den erbjuder robust design och låg ägandekostnad utan onödiga finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 090 800 - 1 584 100 kr
|
Pris
277 200 - 378 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
810 - 920 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 550 - 2 660 kg
|
Tjänstevikt
1 425 - 1 611 kg
|
|
Bagageutrymme
610 L
|
Bagageutrymme
444 - 667 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 926 mm
|
Bredd
1 813 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 570 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
367 - 585 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
505 - 800 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
270 - 430 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Dacia
|