Jämför prestanda (421 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (439 000 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes A Class eller Toyota C-HR.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota C-HR är något billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Mercedes A Class kostar 439 000 kr . Skillnaden är ungefär 46 299 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 2,3 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes A Class påtagligt bättre: den klarar upp till 85 km, ungefär 19 km mer än Toyota C-HR.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes A Class klart mer effekt – 421 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 198 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes A Class markant snabbare – 3,9 s mot 7,4 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes A Class minimalt lättare – 1 440 kg mot 1 505 kg. Skillnaden är omkring 65 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR påtagligt mer plats – 447 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 97 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes A Class en aning bättre – 485 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Mercedes A Class ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
A-klass klär sig i självsäker, modern design och bjuder på en insida som känns mer lyxig än du kanske väntat dig – skärmar och material ger riktigt premiumvibbar utan krångel. För vardagsköparen som vill ha körglädje, komfort och lite status i garaget är A-klass ett smart val som gör pendlingen både enklare och roligare.
detaljerToyota C-HR är en iögonfallande crossover som kombinerar skarp design med smidig hantering i stadsmiljö. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen ger en trygg och bekväm körupplevelse som passar både vardag och längre resor.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439 000 - 896 600 kr
|
Pris
392 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 205 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 440 - 1 695 kg
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
|
|
Bagageutrymme
310 - 350 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 796 - 1 850 mm
|
Bredd
1 832 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 485 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 421 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 500 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 310 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 991 cm3
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Toyota
|