Jämför prestanda (186 hk vs 1 034 hk), bagageutrymme och pris (346 500 kr vs 1 185 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-30 eller Porsche Taycan.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-30 är betydligt billigare – den börjar på 346 500 kr , medan Porsche Taycan kostar 1 185 500 kr . Skillnaden är ungefär 838 981 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche Taycan betydligt mer effekt – 1 034 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 848 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Taycan avsevärt snabbare – 2,2 s mot 8,3 s. Det är ungefär 6,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Taycan drar avsevärt kraftigare med 1 340 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 1 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda CX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 betydligt lättare – 1 455 kg mot 2 165 kg. Skillnaden är omkring 710 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 nästan omärkbart mer plats – 430 L mot 407 L. Skillnaden är omkring 23 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Taycan märkbart bättre – 635 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 139 kg.
Porsche Taycan ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.
detaljerPorsche Taycan levererar en elektrifierad sportbilskänsla med sylvass väghållning, lyxigt cockpitkänsla och en design som får folk att titta två gånger. För den som vill ha prestationen och fingertoppskänslan hos en äkta Porsche men utan motorljud är Taycan en kompromisslös och smått beroendeframkallande kandidat — var beredd på att betala för nöjet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346 500 - 501 900 kr
|
Pris
1 185 500 - 2 785 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 20,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
552 - 680 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 370 kg
|
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
Bagageutrymme
326 - 407 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 966 - 1 998 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
175 - 635 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
408 - 1 034 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,2 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
410 - 1 340 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
300 - 760 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Porsche
|