Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Volvo EX30 har ett lite prisförsprång – den börjar på 444700 kr, medan Mazda 6 Saloon kostar 518800 kr. Skillnaden är ungefär 74065 kr.
När det gäller elförbrukning har Mazda 6 Saloon fördelen: med 16.50 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh. Skillnaden är ungefär 0.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mazda 6 Saloon något bättre: den klarar upp till 552 km, ungefär 76 km mer än Volvo EX30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett tydligt övertag – 428 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 170 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 övertygande snabbare – 3.60 s mot 7.60 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo EX30 nästan omärklig före – den når 180 km/h, medan Mazda 6 Saloon stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar avgörande kraftigare med 543 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 223 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 lite lättare – 1840 kg mot 2027 kg. Skillnaden är omkring 187 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 6 Saloon knappt märkbar mer plats – 336 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 18 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda 6 Saloon nästan omärklig bättre – upp till 1074 L, cirka 74 L mer än Volvo EX30.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo EX30 nästan omärklig – 390 kg mot 360 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Volvo EX30 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Volvo EX30 den mer kompletta allroundbilen.
Mazda 6 sedan är en elegant och pigg familjesedan som förenar sofistikerad design med en rolig körupplevelse utan att tumma på vardagspraktiken. Invändigt bjuder den på högkvalitativt materialval och smarta lösningar, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både stil och körglädje utan onödigt krångel.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
518800 - 560400 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 16.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
479 - 552 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2027 - 2028 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
336 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4921 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1491 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
1074 L
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
245 - 258 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
180 - 190 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.