Jämför prestanda (177 hk vs ), bagageutrymme och pris (756100 kr vs 2484200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus T90 EV eller Tesla Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maxus T90 EV har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 756100 kr , medan Tesla Roadster kostar 2484200 kr . Skillnaden är ungefär 1728132 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Roadster övertygande bättre: den klarar upp till 1000 km, ungefär 670 km mer än Maxus T90 EV.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maxus T90 EV erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster avgörande snabbare – 2.10 s mot 12.30 s. Det är ungefär 10.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Roadster avgörande före – den når 402 km/h, medan Maxus T90 EV stannar vid 120 km/h. Skillnaden är omkring 282 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar övertygande kraftigare med 10000 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 9690 Nm.
Tesla Roadster överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
756100 kr
|
Pris
2484200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.80 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
Elektrisk räckvidd
1000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2375 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5365 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1809 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.10 s
|
|
Maxhastighet
120 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
10000 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Tesla
|
Maxus T90 EV finns som Bakhjulsdrift.