Jämför prestanda (204 hk vs 324 hk), bagageutrymme och pris (522 400 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Deliver 9 eller BYD Seal U.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Seal U är något billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Maxus Deliver 9 kostar 522 400 kr . Skillnaden är ungefär 60 292 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal U fördelen: med 12,1 kWh/100km är den markant effektivare än Maxus Deliver 9, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 14,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal U märkbart bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 142 km mer än Maxus Deliver 9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U påtagligt mer effekt – 324 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 120 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U betydligt snabbare – 5,9 s mot 16 s. Det är ungefär 10,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar påtagligt kraftigare med 550 Nm mot 375 Nm. Skillnaden är cirka 175 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Deliver 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U påtagligt lättare – 1 940 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 420 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Deliver 9 klart bättre – 1 140 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 730 kg.
BYD Seal U överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Deliver 9 är en reko och rymlig arbetskamrat som slukar last med rutin och håller föraren bekvämt igång under långa dagar. Med modern funktionalitet och en prismedveten profil blir den ett lockande alternativ för företag som vill ha praktisk kapacitet utan prestigeprislapp.
detaljer
BYD Seal U erbjuder en följsam och tyst körupplevelse och utstrålar en sportig elegans som fångar blicken. Interiören är genomtänkt och praktisk, vilket gör den lättkörd i stan och bekväm på längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
522 400 - 811 100 kr
|
Pris
462 100 - 537 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
287 - 358 km
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 231 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 360 - 2 770 kg
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 147 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 062 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
730 - 1 140 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
BYD
|