Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs XPeng G6 – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (324 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (462100 kr vs 550000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller XPeng G6.
Seal U
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Seal U har ett en aning prisförsprång – den börjar på 462100 kr , medan XPeng G6 kostar 550000 kr . Skillnaden är ungefär 87931 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17.50 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än BYD Seal U, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 2.40 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G6 minimal bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 25 km mer än BYD Seal U.
G6
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett tydligt övertag – 487 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 avgörande snabbare – 4.10 s mot 5.90 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 minimal före – den når 200 km/h, medan BYD Seal U stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar lite kraftigare med 660 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Seal U
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U lätt lättare – 1940 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 minimal mer plats – 571 L mot 552 L. Skillnaden är omkring 19 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal U lätt bättre – upp till 1465 L, cirka 91 L mer än XPeng G6.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 lite – 475 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
XPeng G6 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal U
XPeng G6
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 550 000 kr
XPeng G6
BYD Seal U
5 (2 Recensioner)
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljer
XPeng G6
5 (1 Recensioner)
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer
BYD Seal U
XPeng G6
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
XPeng
|
Vilka drivlinor finns för BYD Seal U?
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.