Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Seal U har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan Volvo XC40 kostar 495600 kr. Skillnaden är ungefär 33508 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal U klarar sig med 0.40 L och är därmed betydligt snålare än Volvo XC40, som drar 6.50 L. Skillnaden är ungefär 6.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U ett klart synligt övertag – 324 hk mot 197 hk. Det motsvarar ungefär 127 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U märkbart snabbare – 5.90 s mot 7.60 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar avgörande kraftigare med 550 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Volvo XC40 något lättare – 1688 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 252 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U något mer plats – 552 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 100 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal U lätt bättre – upp till 1465 L, cirka 137 L mer än Volvo XC40.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC40 påtagligt – 532 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 122 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal U som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerVolvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
Höjd
1652 mm
|
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Volvo
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.