Jämför prestanda (918 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (1247800 kr vs 485200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lotus Emeya eller Hongqi HS5.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hongqi HS5 har ett klart prisförsprång – den börjar på 485200 kr , medan Lotus Emeya kostar 1247800 kr . Skillnaden är ungefär 762547 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya ett övertygande övertag – 918 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 700 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya klart snabbare – 2.80 s mot 8.70 s. Det är ungefär 5.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Emeya påtagligt före – den når 256 km/h, medan Hongqi HS5 stannar vid 204 km/h. Skillnaden är omkring 52 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar betydligt kraftigare med 985 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 645 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hongqi HS5 avgörande lättare – 1805 kg mot 2555 kg. Skillnaden är omkring 750 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya klart mer plats – 509 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 509 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lotus Emeya en aning – 545 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
Lotus Emeya dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerHongqi HS5 känns som en kinesisk lyxbil som vill synas och imponerar med välkomponerade linjer och ett nästan teatraliskt frontparti. Interiören bjuder på en oväntad känsla av kvalitet och komfort, och för den som vill ha något annorlunda i stadsdjungeln är det ett lockande alternativ — räkna bara med att dra till dig många blickar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1247800 - 1860200 kr
|
Pris
485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 22.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
98.90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
240 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
64 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2555 - 2650 kg
|
Tjänstevikt
1805 kg
|
|
Bagageutrymme
509 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5139 mm
|
Längd
4760 mm
|
|
Bredd
2005 mm
|
Bredd
1907 mm
|
|
Höjd
1459 mm
|
Höjd
1700 mm
|
|
Max bagageutrymme
1388 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.8 - 4.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.70 s
|
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
Maxhastighet
204 km/h
|
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
Vridmoment
340 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lotus
|
Märke
Hongqi
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.