Jämför prestanda (464 hk vs ), bagageutrymme och pris (1 581 800 kr vs 2 484 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LC Convertible eller Tesla Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus LC Convertible är markant billigare – den börjar på 1 581 800 kr , medan Tesla Roadster kostar 2 484 200 kr . Skillnaden är ungefär 902 416 kr.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus LC Convertible betydligt mer plats – 149 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 149 L.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster avsevärt snabbare – 2,1 s mot 4,6 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Roadster märkbart snabbare – den når 402 km/h, medan Lexus LC Convertible stannar vid 270 km/h. Skillnaden är omkring 132 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar avsevärt kraftigare med 10 000 Nm mot 530 Nm. Skillnaden är cirka 9 470 Nm.
Tesla Roadster vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LC Convertible är en öppen lyxkryssare som parar dramatisk, skulptural design med en omslutande och högklassig kupékänsla — en bil som stjäl blickar innan du ens hunnit vrida på nyckeln. För dig som vill ha glamour, komfort och njutningsfulla turer längs kustvägen är den svårslagen; letar du praktisk vardagsekonomi är den mer en kärleksaffär än ett rationellt val.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 581 800 - 1 635 000 kr
|
Pris
2 484 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
275 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
82 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 110 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
149 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 770 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1 350 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
340 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
464 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maxhastighet
270 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
530 Nm
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
341 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Tesla
|