Jämför prestanda (218 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (628000 kr vs 715200 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus ES eller Polestar 4.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Lexus ES har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 628000 kr, medan Polestar 4 kostar 715200 kr. Skillnaden är ungefär 87238 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 ett klart övertag – 544 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 326 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 klart snabbare – 3.80 s mot 8.90 s. Det är ungefär 5.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 4 minimal före – den når 200 km/h, medan Lexus ES stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus ES klart synligt lättare – 1680 kg mot 2230 kg. Skillnaden är omkring 550 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 i liten grad mer plats – 526 L mot 454 L. Skillnaden är omkring 72 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus ES knappt märkbar – 470 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Sammantaget framstår Polestar 4 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lexus ES är en sofistikerad och komfortinriktad sedan som omfamnar föraren på längre stunder och gör vardagspendlingen både tystare och mer avkopplande. Den andas japansk fingertoppskänsla med en interiör som känns mer som en exklusiv lounge än ett vanligt instrumentbräde — perfekt för den som vill ha diskret lyx.
detaljerPolestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
628000 - 799600 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.10 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1680 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
454 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
4975 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1445 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Polestar
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.