Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Stonic har ett klart prisförsprång – den börjar på 271400 kr, medan Volvo EX30 kostar 444700 kr. Skillnaden är ungefär 173319 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett betydligt övertag – 428 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 313 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 övertygande snabbare – 3.60 s mot 10.70 s. Det är ungefär 7.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia Stonic nästan omärklig före – den når 182 km/h, medan Volvo EX30 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar betydligt kraftigare med 543 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 343 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Kia Stonic betydligt lättare – 1205 kg mot 1840 kg. Skillnaden är omkring 635 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Stonic minimal mer plats – 352 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 34 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia Stonic i liten grad bättre – upp till 1155 L, cirka 155 L mer än Volvo EX30.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia Stonic en aning – 445 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Sammantaget framstår Volvo EX30 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Kia Stonic känns kvick och lättmanövrerad i stadstrafik, samtidigt som den har smarta förvaringslösningar och en lekfull design som piggar upp vardagen. För den som vill ha SUV-känsla utan krångel är Stonic ett prisvärt och pålitligt val — enkel att älska, lätt att leva med.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
271400 - 358100 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
127 - 133 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1205 - 1270 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
352 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4165 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1760 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1520 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
1155 L
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 115 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
179 - 182 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 85 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.