Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Kia Niro eller Mazda MX-30?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Niro har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 392700 kr, medan Mazda MX-30 kostar 415900 kr. Skillnaden är ungefär 23109 kr.
När det gäller räckvidd presterar Mazda MX-30 påtagligt bättre: den klarar upp till 85 km, ungefär 23 km mer än Kia Niro.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia Niro ett minimal övertag – 180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-30 nästan omärklig snabbare – 9.10 s mot 9.90 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia Niro märkbart före – den når 185 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Niro klart synligt lättare – 1474 kg mot 1849 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Niro påtagligt mer plats – 451 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 101 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia Niro tydligt bättre – upp till 1445 L, cirka 290 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia Niro lite – 466 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 64 kg.
Mazda MX-30 visar sig vara ligger precis före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda MX-30 den mer kompletta allroundbilen.
Kia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljerMazda MX-30 är en spännande elbil som kombinerar stilren design med hållbarhet. Den har ett unikt interiörkoncept med ekologiska material och en innovativ användning av rymden, vilket gör den till ett utmärkt val för medvetna förare. Dessutom erbjuder MX-30 en rolig körupplevelse som är typisk för Mazdas filosofi.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 521000 kr
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 4.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
57 - 62 km
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
37 - 42 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1474 - 1594 kg
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 451 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
4420 mm
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1545 mm
|
Höjd
1555 mm
|
|
Max bagageutrymme
1342 - 1445 L
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
138 - 180 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
265 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
102 - 132 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
1580 cm3
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Mazda
|
Kia Niro finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.