Jämför prestanda (138 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (392700 kr vs 415900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Niro eller Mazda MX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Niro har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 392700 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415900 kr . Skillnaden är ungefär 23109 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 ett en aning övertag – 170 hk mot 138 hk. Det motsvarar ungefär 32 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-30 tydligt snabbare – 9.10 s mot 11.10 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Niro klart synligt lättare – 1474 kg mot 1849 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia Niro lite – 466 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 64 kg.
Mazda MX-30 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljerMazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 455100 kr
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 4.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1474 kg
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1555 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
138 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.1 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
265 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
102 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
1580 cm3
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Mazda
|
Kia Niro finns som Framhjulsdrift.