VS

Kia Niro vs Lynk & Co 01 jämförelse

Jämför prestanda (138 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 496 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Niro eller Lynk & Co 01.

Kia Niro vs Lynk & Co 01: de viktigaste skillnaderna

Kia Niro

4,6 (4 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart billigare
  • synbart lättare
detaljer

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • klart mer bränslesnål
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • knappt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Niro

Översikt: Kia Niro VS Lynk & Co 01

Kia Niro VS Lynk & Co 01 ställer två olika tolkningar av kompakt‑SUV‑idén mot varandra: Kia Niro är pragmatisk och driftsekonomisk, medan Lynk & Co 01 satsar mer på utrustning och komfortkänsla. Kia Niro känns enkel att leva med varje dag — lätt att parkera, billig att köra och utan överflödiga krusiduller. Lynk & Co 01 ger ett mer ombonat första intryck med rikligare standardutrustning och en tystare känsla vid motorvägskörning. Valet handlar ofta om vardagsekonomi och enkelhet kontra komfortnivå och extra funktioner. Båda har sina klara fördelar, men de riktar sig till något olika köparprofiler i praktisk användning.

01

Körkaraktär och dagligt beteende

Kia Niro uppträder som en avspänd vardagsbil: mjuk i styrning, lugn i motorrespons och följsam i stadstrafik, vilket gör den bekväm för pendling. Lynk & Co 01 känns mer kapabel när det krävs snabbare acceleration eller stabilitet i högre hastigheter, men den följer också med tyngre vanor om du pressar den. Niro prioriterar sparsamhet och ett stressfritt beteende framför dramatik, medan Lynk & Co 01 ger mer är känslan av kontroll och pondus på långsträckor. Den praktiska följden är att Niro gör vardagen enklare och billigare, medan Lynk & Co 01 ger ett tryggare, mer vuxet intryck när du rör dig på motorvägen.

Niro

Komfort och långfärdsbeteende

Lynk & Co 01 vinner intrycket på längre sträckor tack vare generösa bakre utrymmen och bekväma säten som håller dig fräsch efter många mil. Kia Niro är också komfortabel men visar tydligare väg‑ och däckljud i högre hastigheter, vilket kan göra längre resor tröttande i längden. I praktiken betyder det att Lynk & Co 01 känns bättre för regelbundna långfärder eller om du ofta har passagerare bak, medan Kia Niro är mer avkopplande för kortare pendlingsdagar. Båda bilarna är byggda för vardagskomfort, men deras långfärdsegenskaper skiljer sig i tydliga, användbara termer.

01

Cityvänlighet och lastning

Kia Niro är smidigare i stadsmiljö: lägre profil för bekvämare manövrering, lättare styrning och ett gränssnitt som snabbt går att hantera i stressiga stopp‑och‑start‑situationer. Lynk & Co 01 kan köras tyst i elläge genom stan, men praktiska detaljer som en hög lastkant och en stel hatthylla gör vardaglig lastning mindre smidig. För familjer med barnvagnar eller folk som ofta hanterar tungt bagage är Kia Niro vanligtvis enklare att leva med, medan Lynk & Co 01 kräver planering och vana för att undvika små irritationsmoment. Skillnaden blir konkret i hur du lastar matkassar, barnvagnar eller lyfter tunga väskor ur bagaget varje vecka.

Niro

Kabin, teknik och upplevd kvalitet

Lynk & Co 01 levererar mer utrustning från start och en mer påkostad känsla i materialvalen vilket höjer det första intrycket i kupén. Kia Niro tar en annan väg: mer avskalad och funktionell ergonomi som sällan förvirrar, även om vissa reglage upplevs enklare och infotainment har mindre finesser. I praktiken betyder det att Lynk & Co 01 belönar köpare som vill ha funktioner ur kartong och trådlös uppkoppling, medan Kia Niro tilltalar den som prioriterar rymlighet, lättanvändhet och lägre ägandekostnader. Båda bilarna kan kännas välbyggda, men deras tekniska lösningar och menysystem skapar olika typer av vardagsfriktion.

01

Vem passar vilken bil? Praktisk köparmatchning

Kia Niro passar dig som vill ha en lågkostnadspartner för pendling och familjeliv: effektiv, lätt att köra i stan och med praktiska lösningar som förenklar vardagen. Lynk & Co 01 är bättre för köparen som prioriterar tyst komfort, generös baksäteskomfort och riklig standardutrustning — förutsatt att du accepterar en högre lastkant och att bilen helst hålls laddad. Om du värdesätter ren driftsekonomi och enkelhet hamnar Kia Niro närmast; om du vill ha mer känsla av premiumutrustning och långfärdskomfort lutar mycket åt Lynk & Co 01. Fortsätt gärna till den tekniska jämförelsen för att se hur dessa praktiska skillnader bottnar i drivlinor och utrustningsnivåer.

Ofta jämförda också

Kia Niro
Kia Sportage
VS
I vår jämförelse mellan Kia Niro och Kia Sportage står ekonomisk smidighet mot rymlig pondus: Niro är den sparsmakade, stadsnära hybrid/elbilen för snåla mil och enkla parkeringar, medan Sportage levererar större utrymmen, tuffare SUV-stil och kraftigare motoralternativ. Välj Niro om du vill spara …
Kia Niro
Volvo XC40
VS
Vi ställer Kia Niro mot Volvo XC40 i en klassisk duell: sparsam, praktisk Niro mot kompakt, premiuminriktad XC40. Läs vidare när vi jämför komfort, körkänsla och pris — och avslöjar vilken som förtjänar din garageplats.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Niro

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Kia Niro är märkbart billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Lynk & Co 01 kostar 496 800 kr . Skillnaden är ungefär 104 049 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 01 klarar sig med 0,9 L/100km och är därmed klart snålare än Kia Niro, som drar 4,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,6 L/100km.

01

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 01 markant mer effekt – 280 hk mot 138 hk. Det motsvarar ungefär 142 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 01 betydligt snabbare – 7,7 s mot 11,1 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lynk & Co 01 drar avsevärt kraftigare med 535 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.

Niro

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Kia Niro synbart lättare – 1 474 kg mot 1 935 kg. Skillnaden är omkring 461 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 01 knappt mer plats – 466 L mot 451 L. Skillnaden är omkring 15 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Kia Niro något bättre – 466 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Lynk & Co 01 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 800 kr
01

Lynk & Co 01

  • Motortyp Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 280 hk
  • Förbrukning L/100 km 0,9 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 75 km
detaljer
Kia Niro
Lynk & Co 01

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Kia Niro

Kia Niro är en praktisk och bekväm crossover som kombinerar en rymlig kupé med en ekonomisk och smidig körupplevelse. Den passar väl för familjer och pendlare som vill ha en pålitlig bil med moderna säkerhets- och uppkopplingsfunktioner.

detaljer
Kia_Niro_HEV_08
Kia_Niro_HEV_24
Kia_Niro_HEV_22
Kia_Niro_HEV_05
Kia_Niro_HEV_13

Recensioner Kia Niro

4.6 (4 Recensioner)
betygsätt
pip
11 juli 2026 08:42:12

bra storlek, rymlig för passagerare, många finesser som standard, utmärkt bränsleekonomi, välgjord, 7 års garanti

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Archi
25 mars 2026 13:11:41

Effektiv, funktionell, anspråkslös, rymlig och bekväm. Inga överraskningar: den levererar vad den lovar och gör jobbet utan krusiduller. Ett bra köp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Wolfgang Schäfer
21 okt. 2025 14:01:32

Jag kör Kia Niro sedan 2019 och är fortfarande mycket nöjd med den här bilen.

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.

detaljer
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Recensioner Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioner)
betygsätt
Vermeeren
9 maj 2026 12:57:59

Ser tuff ut, har alla tillval. Bra elektrisk räckvidd. Min fru kör varje dag fram och tillbaka till jobbet. Därför behöver vi bara tanka en gång var 1–2 månader. Kör underbart. Fantastiskt ljudsystem. Ett nöje att köra.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Lee Burkitt
15 mars 2026 04:44:31

Jag har en 01 från 2022 och har haft den i två år. Det har varit en härlig bil att äga och köra. Jag åker med den från Spanien till Storbritannien två gånger om året och det är ett nöje att resa i den. Det enda klagomålet har varit infotainmentsystemet som varit buggigt och segt. Jag fick mjukvaran uppdaterad för några veckor sedan på Volvo-verkstaden eftersom over-the-air-alternativet inte fungerar. Det har gjort infotainmentsystemet acceptabelt nu.

Det tog ett tag att vänja mig vid sätena eftersom sittdynan är ganska hård, men nu upplever jag dem som mycket bekväma. Jag laddar den varje dag på parkeringsplatsen och använder den 90% av tiden i elläge. Den klarar de 70 km på en full laddning som utlovat, och i bensinläge får jag runt 16 km per liter eller ungefär 75 miles per gallon — motorn används bara på motorvägar.

Eftermarknadservicen är ojämn här i Spanien. Min närmaste återförsäljare ligger ungefär 40 minuters bilresa härifrån; det är inte som att äga en Renault där det finns en återförsäljare överallt. Jag har bara behövt ta den dit två gånger: en gång visade det sig vara en sten i ett bromsok som orsakade ett gnissel, och den andra gången var för mjukvaruuppdateringen.

Jag rekommenderar verkligen de här bilarna!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
The verstegen
6 jan. 2026 09:56:38

Toppenbil.
Kvalitet och pris.
Suverän husvagnsdragare.
Synd att det är så mycket körning.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
I matchen Volvo XC40 vs Lynk & Co 01 handlar det om trygg skandinavisk finess kontra ungdomlig, techfokuserad attityd; XC40 levererar premiumkomfort och säkerhet, medan 01:an lockar med smarta funktioner och mer personlighet för pengarna. Välj XC40 om du prioriterar lugn och långsiktigt värde — …
Kia Niro
VW ID.4
VS
Kia Niro är den pragmatiske vardagsvinnaren — lättkörd, prisvärd och med en räckvidd som räcker för de flesta pendlare. VW ID.4 å andra sidan bjuder på mer kupéutrymme, mjukare körkänsla och ett modernare intryck, perfekt för den som prioriterar komfort och plats över minimalistisk budget.
Kia Ceed
Kia Niro
VS
I vår jämförelse ställs Kia Ceed mot Kia Niro — Ceed är den körglada, välbalanserade kompaktisen medan Niro lockar med högre sittställning och gröna meriter, särskilt som laddhybrid eller elbil. Välj Ceed om du prioriterar responsiv väghållning och lite mer kant, välj Niro om utrymme, räckvidd och …
Kia Sportage
Lynk & Co 01
VS
Här jämför vi Kia Sportage och Lynk & Co 01 för att hjälpa dig välja vilken kompakt‑SUV som passar din vardag och körstil bäst. Jag bedömer design, komfort, köregenskaper, teknik och prisvärde för att ge en rak och praktisk bild av styrkor och kompromisser hos varje modell.
Hyundai Kona
Kia Niro
VS
I vår jämförelse står Hyundai Kona för piggare körkänsla och tuffare design, medan Kia Niro prioriterar utrymme, komfort och låg förbrukning — särskilt om du siktar på hybrid eller el. Välj Kona om du vill ha körglädje och att synas i stan, välj Niro om du behöver praktisk vardagssäkerhet och …
Kia Niro
VW T-Roc
VS
Vi jämför Kia Niro och VW T‑Roc för att hjälpa dig välja rätt kompakt SUV—Niro för effektivitet och praktisk hybridteknik, T‑Roc för körglädje och mångsidig design. Här går vi igenom drivlinor, utrymme, komfort och kostnader så du enkelt kan se vilken som passar din vardag bäst.
Kia EV3
Kia Niro
VS
Kia EV3 känns som Kia:s framtidsvision på hjul — kvick, techfylld och helt eldriven, perfekt om du vill ha maximal laddglädje och ny bil-känsla utan att spräcka budgeten. Kia Niro är den trygga vardagshjälten: rymlig, beprövad och erbjuden i flera drivlinor (hybrid, plug-in eller batteri), så välj …
Kia Niro
Toyota C-HR
VS
Kia Niro tar sig an Toyota C‑HR i en strid mellan praktisk vardagslöslighet och dramatisk design — två populära val för svenska pendlare som vill ha smarta, snåla bilar. Vi kör dem sida vid sida för att avgöra vilken som ger mest värde, bästa körupplevelse och störst leenden per mil.
Kia Niro
Lynk & Co 01

Kostnader och förbrukning
Pris
392 700 - 455 100 kr
Pris
496 800 - 543 000 kr
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,9 L/100km
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
75 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
102 - 111 g/km
CO2
20 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 474 kg
Tjänstevikt
1 935 kg
Bagageutrymme
451 L
Bagageutrymme
466 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 825 mm
Bredd
1 860 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
466 kg
Lastkapacitet
415 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Fullhybrid
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
138 hk
Effekt (hk)
280 hk
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
265 Nm
Vridmoment
535 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
102 kW
Effekt (kW)
206 kW
Motorvolym
1 580 cm3
Motorvolym
1 499 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
C
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
Kia
Märke
Lynk & Co
Vilka drivlinor finns för Kia Niro?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.