Jämför prestanda (508 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (735 900 kr vs 533 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV9 eller Genesis G70 Shooting Brake.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Genesis G70 Shooting Brake är påtagligt billigare – den börjar på 533 600 kr , medan Kia EV9 kostar 735 900 kr . Skillnaden är ungefär 202 321 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia EV9 avsevärt mer effekt – 508 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 263 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV9 synbart snabbare – 4,6 s mot 6,4 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV9 drar klart kraftigare med 740 Nm mot 440 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 Shooting Brake påtagligt lättare – 1 727 kg mot 2 392 kg. Skillnaden är omkring 665 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G70 Shooting Brake tydligt mer plats – 465 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 132 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV9 märkbart bättre – 615 kg mot 448 kg. Skillnaden är ungefär 167 kg.
Kia EV9 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerGenesis G70 Shooting Brake visar att en kombi kan vara både elegant och sportig, med coupéinspirerade linjer som gör att den ser ut att vilja svänga före signalen ger grönt. Invändigt känns den lyxig och genomtänkt, samtidigt som lastutrymmet gör bilen till ett smart val för den som vill kombinera körglädje med vardagsnytta — en charmig utmanare till de vanliga alternativen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
735 900 - 1 057 000 kr
|
Pris
533 600 - 613 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 392 - 2 664 kg
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 897 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
465 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 685 mm
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 400 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 535 L
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
438 - 448 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
225 - 235 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Genesis
|