Jämför prestanda (508 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (730 100 kr vs 727 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV9 eller Volvo EX60.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo EX60 är minimalt billigare – den börjar på 727 800 kr , medan Kia EV9 kostar 730 100 kr . Skillnaden är ungefär 2 311 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX60 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den synbart effektivare än Kia EV9, som drar 19,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX60 synbart bättre: den klarar upp till 810 km, ungefär 247 km mer än Kia EV9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX60 märkbart mer effekt – 680 hk mot 508 hk. Det motsvarar ungefär 172 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX60 något snabbare – 3,9 s mot 4,6 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX60 drar nästan omärkbart kraftigare med 790 Nm mot 740 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX60 lätt lättare – 2 190 kg mot 2 392 kg. Skillnaden är omkring 202 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo EX60 synbart mer plats – 523 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 190 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV9 påtagligt bättre – 615 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
Volvo EX60 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerVolvo EX60 känns som en kompromisslös satsning på komfort och skandinavisk design, med en interiör som andas kvalitet och ett körbeteende som är tryggt men samtidigt engagerande. För den som vill ha en diskret lyxig elbil levererar EX60 praktisk vardagskomfort, smart teknik och den där välbekanta Volvo-säkerheten som gör pendlingen både mindre stressig och lite roligare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
730 100 - 1 051 200 kr
|
Pris
727 800 - 945 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
Elektrisk räckvidd
620 - 810 km
|
|
Batterikapacitet
99,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 392 - 2 664 kg
|
Tjänstevikt
2 190 - 2 425 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
523 L
|
|
Längd
5 015 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 899 mm
|
|
Höjd
1 780 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 318 - 2 393 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
435 - 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
Effekt (hk)
374 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
Vridmoment
480 - 790 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
Effekt (kW)
275 - 500 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 026 - 2 027
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Volvo
|