När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Captur har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 284800 kr, medan Kia EV3 kostar 415900 kr. Skillnaden är ungefär 131029 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia EV3 ett tydligt övertag – 204 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV3 i liten grad snabbare – 7.50 s mot 8.90 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Captur lätt före – den når 180 km/h, medan Kia EV3 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV3 drar minimal kraftigare med 283 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 18 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur märkbart lättare – 1323 kg mot 1800 kg. Skillnaden är omkring 477 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV3 knappt märkbar mer plats – 460 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 38 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Captur lätt bättre – upp till 1363 L, cirka 112 L mer än Kia EV3.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV3 lätt – 470 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 17 kg.
Sammantaget framstår Kia EV3 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Kia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljerRenault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
Pris
284800 - 381900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
Tjänstevikt
1323 - 1514 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
Längd
4239 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
Max bagageutrymme
1276 - 1363 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
376 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
115 - 143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.