Två bilar, en duell: Kia EV3 möter BYD Seal 6.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Kia EV3 har ett något prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan BYD Seal 6 kostar 496700 kr. Skillnaden är ungefär 80883 kr.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV3 betydligt bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 505 km mer än BYD Seal 6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal 6 ett lätt övertag – 212 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV3 en aning snabbare – 7.50 s mot 8.50 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Seal 6 knappt märkbar före – den når 180 km/h, medan Kia EV3 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 nästan omärklig lättare – 1710 kg mot 1800 kg. Skillnaden är omkring 90 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal 6 knappt märkbar mer plats – 500 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 40 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal 6 lite bättre – upp till 1535 L, cirka 284 L mer än Kia EV3.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV3 nästan omärklig – 470 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Sammantaget framstår Kia EV3 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Kia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Kia
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.