Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jeep Avenger har ett klart prisförsprång – den börjar på 295800 kr, medan Alpine A390 kostar 779900 kr. Skillnaden är ungefär 484138 kr.
När det gäller elförbrukning har Jeep Avenger fördelen: med 15.50 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än Alpine A390, som drar 18.70 kWh. Skillnaden är ungefär 3.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Alpine A390 märkbart bättre: den klarar upp till 555 km, ungefär 155 km mer än Jeep Avenger.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 ett övertygande övertag – 470 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 314 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 klart snabbare – 3.90 s mot 9 s. Det är ungefär 5.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A390 något före – den når 220 km/h, medan Jeep Avenger stannar vid 194 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar klart kraftigare med 824 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 564 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger betydligt lättare – 1180 kg mot 2121 kg. Skillnaden är omkring 941 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A390 märkbart mer plats – 532 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 152 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alpine A390 tydligt bättre – upp till 1643 L, cirka 366 L mer än Jeep Avenger.
Alpine A390 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alpine A390 den mer kompletta allroundbilen.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
295800 - 496800 kr
|
Pris
779900 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
Tjänstevikt
2121 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
Längd
4615 mm
|
|
Bredd
1776 mm
|
Bredd
1885 mm
|
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
Höjd
1532 mm
|
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
Max bagageutrymme
1643 L
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Alpine
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.