Jämför prestanda (163 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 319 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Toyota Yaris Cross.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Yaris Cross är betydligt billigare – den börjar på 319 400 kr , medan Isuzu D-Max kostar 484 000 kr . Skillnaden är ungefär 164 654 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Yaris Cross klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed klart snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Isuzu D-Max synbart mer effekt – 163 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk mer.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris Cross klart lättare – 1 180 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 720 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max markant bättre – 1 115 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 605 kg.
Toyota Yaris Cross överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerYaris Cross är en kompakt och smidig crossover som känns stabil i stadstrafik och är lätt att parkera. Den erbjuder trygg och praktisk vardagskörning med gedigen byggkvalitet och låga ägandekostnader.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
484 000 - 708 200 kr
|
Pris
319 400 - 462 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
|
Tjänstevikt
1 180 - 1 290 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
320 - 397 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
Bredd
1 765 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
116 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
85 - 96 kW
|
|
Motorvolym
2 164 cm3
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Toyota
|