Jämför prestanda (650 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (507200 kr vs 392700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 6 eller Toyota C-HR.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota C-HR har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 392700 kr , medan Hyundai IONIQ 6 kostar 507200 kr . Skillnaden är ungefär 114506 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 avgörande bättre: den klarar upp till 614 km, ungefär 546 km mer än Toyota C-HR.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 ett avgörande övertag – 650 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 427 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 betydligt snabbare – 3.20 s mot 7.40 s. Det är ungefär 4.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 6 tydligt före – den når 257 km/h, medan Toyota C-HR stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 77 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR klart synligt lättare – 1505 kg mot 1850 kg. Skillnaden är omkring 345 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR i liten grad mer plats – 447 L mot 401 L. Skillnaden är omkring 46 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 6 knappt märkbar – 430 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Hyundai IONIQ 6 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerToyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
507200 - 866600 kr
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.9 - 15.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
429 - 614 km
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
53 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1850 - 2095 kg
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageutrymme
401 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
4855 - 4935 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1880 - 1940 mm
|
Bredd
1832 mm
|
|
Höjd
1495 mm
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
425 - 430 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
151 - 650 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 8.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
185 - 257 km/h
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
111 - 478 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.