Jämför prestanda (115 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (276 200 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Inster eller Toyota C-HR+.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai Inster är avsevärt billigare – den börjar på 276 200 kr , medan Toyota C-HR+ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 209 023 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota C-HR+ fördelen: med 13,4 kWh/100km är den lätt effektivare än Hyundai Inster, som drar 14,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ påtagligt bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 237 km mer än Hyundai Inster.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ klart mer effekt – 343 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 228 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ betydligt snabbare – 5,2 s mot 10,6 s. Det är ungefär 5,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota C-HR+ drar betydligt kraftigare med 338 Nm mot 147 Nm. Skillnaden är cirka 191 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Toyota C-HR+ erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Inster tydligt lättare – 1 380 kg mot 1 810 kg. Skillnaden är omkring 430 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR+ påtagligt mer plats – 416 L mot 280 L. Skillnaden är omkring 136 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ avsevärt bättre – 655 kg mot 357 kg. Skillnaden är ungefär 298 kg.
Toyota C-HR+ vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Inster känns som en överraskande genomtänkt vardagsbil — modern i uttrycket, robust i vardagen och lätt att leva med. Den bjuder på praktiska finesser och en trivsam körupplevelse, så om du söker något som förenklar livet är den definitivt värd en provkörning.
detaljerToyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
276 200 - 347 800 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
327 - 370 km
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 380 - 1 433 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
238 - 280 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 610 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
97 - 115 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
147 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
71 - 85 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Toyota
|