Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Honda ZR-V eller VW ID.4?
Honda ZR-V (SUV) kommer med en Fullhybrid-motor och -växellåda. Jämfört med detta är VW ID.4 (SUV) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda ZR-V 380 L och VW ID.4 543 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 184 hk i Honda ZR-V eller 340 hk i VW ID.4, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 5.70 L per 100 km för Honda ZR-V och 15.80 kWh för VW ID.4.
Prismässigt börjar Honda ZR-V från 495700 kr, medan VW ID.4 är tillgänglig från 466100 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
ZR-V kombinerar en sportig design med funktionell praktiskhet, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre utflykter. Med ett rymligt interiör och moderna infotainmentlösningar skapar bilen en bekväm upplevelse för både förare och passagerare. Dessutom erbjuder ZR-V en imponerande bränsleeffektivitet, vilket bidrar till en mer miljövänlig körning.
detaljerID.4 är Volkswagens första helt elektriska SUV som kombinerar stil med funktionalitet. Den erbjuder ett rymligt interiör och innovativa teknologiska lösningar, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre resor. Med sin imponerande räckvidd och snabba laddning kan ägarna njuta av en smidig och miljövänlig körupplevelse.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
495700 - 544200 kr
|
Pris
466100 - 636000 kr
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17 kWh
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
356 - 572 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
57 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1660 - 1710 kg
|
Tjänstevikt
1975 - 2261 kg
|
Bagageutrymme
370 - 380 L
|
Bagageutrymme
543 L
|
Längd
4568 mm
|
Längd
4582 - 4584 mm
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1852 mm
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
1619 - 1634 mm
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
509 - 551 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
Växellåda
-
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
Maxhastighet
173 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Honda
|
Märke
VW
|
Honda ZR-V har tagit marknaden med storm och erbjuder en perfekt kombination av stil, prestanda och bränsleeffektivitet. Som en del av Hondas satsning på elektrifiering står ZR-V ut med sina innovativa hybridlösningar, vilket gör den till en intressant spelare i SUV-segmentet.
Under huven på Honda ZR-V finns en kraftfull 2.0 i-MMD e:HEV motor som levererar 184 hästkrafter och 315 Nm vridmoment. Med ett motorblock av fyra cylindrar och en förbrukning på mellan 5,7 och 5,8 liter per 100 km, visar ZR-V att hybridteknologi kan vara både kraftfull och bränsleeffektiv.
Acceleration från 0 till 100 km/h klaras imponerande snabbt, på endast 7,9 till 8 sekunder, vilket gör att ZR-V kan konkurrera med många av sina systrar i klassen. Den maximala hastigheten ligger på 173 km/h, vilket ger tillräcklig kraft för både stadskörning och motorvägseventyr.
Honda ZR-V är utrustad med en rad avancerade teknologier som förbättrar både säkerhet och komfort. Med ett SUV-format chassi som är 4568 mm långt och 1840 mm brett ger bilen både stabilitet och ett rymligt interiör. Den erbjuder också plats för upp till fem passagerare samt en bagagevolym på mellan 370 och 380 liter.
Bilen är dessutom utrustad med Honda Sensing, ett säkerhetspaket som inkluderar teknologier som kollision varning och adaptiv farthållare, vilket bidrar till en tryggare körning. Den avancerade infotainment-systemet erbjuder smidig anslutning till smartphones samt högkvalitativ ljudupplevelse under körningen.
Honda ZR-V:s hybridteknik innebär dessutom lägre koldioxidutsläpp, med siffror som ligger runt 130 till 132 g/km. Bilen klassas i CO2-effektivitet klass D, vilket gör den till ett bra val för de som vill kombinera miljömedvetenhet med kraftfull prestanda.
Honda ZR-V erbjuder en imponerande upplevelse med sin hybridmotor, avancerade teknik och rymliga interiör. Med alernativa trim varianter som Advance, Elegance och Sport, har förare möjlighet att välja det alternativ som passar deras livsstil bäst.
Oavsett om du letar efter en energieffektiv stadsbil eller en bekväm familjevagn så är Honda ZR-V ett starkt alternativ som förtjänar att övervägas. Med en lättillgänglig prissättning från 42 900 euro och uppåt är detta en hybrid-SUV som erbjuder mycket för pengarna.
Volkswagen ID.4 markerar ett stort steg framåt för elfordon och erbjuder ett imponerande paketerat som en SUV med innovativ teknik och miljövänliga lösningar. I denna artikel utforskar vi de tekniska aspekterna och de senaste innovationerna hos ID.4, som har gjort den till en populär valg för både familjer och bilentusiaster.
Volkswagen ID.4 finns i flera versioner med olika specifikationer som tillgodoser olika behov och preferenser. Samtliga modeller drivs av en elektrisk motor och är utrustade med automatisk växellåda, vilket säkerställer en smidig körning.
Modellen finns i både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift, med en effekt på upp till 340 hästkrafter i GTX-versionen. Den mest kraftfulla modellen, ID.4 GTX, accelererar från 0 till 100 km/h på bara 5,4 sekunder, vilket gör den till en av de snabbare SUV:arna på marknaden. Å andra sidan erbjuder ID.4 Pure-modellerna en mer ekonomisk körupplevelse, med en effekt på 170 hästkrafter.
ID.4 är utrustad med en avancerad batterikapacitet, som sträcker sig från 52 kWh i basversionerna upp till 77 kWh i Pro- och GTX-modellerna. Räckvidden på dessa modeller är imponerande, med upp till 572 kilometer på en enda laddning för vissa bakhjulsdrivna versioner. Detta gör ID.4 till ett utmärkt val för långa bilturer utan att behöva ofta stopp för laddning.
ID.4 är omgiven av den senaste teknologin för att förbättra körupplevelsen och säkerheten. Med ett digitalt instrumentpanel och en stor pekskärm i mittkonsolen kan föraren enkelt nå alla viktiga funktioner. Bilen är även utrustad med ett avancerat assistanssystem som inkluderar adaptiv farthållare och filhållningsassistans, vilket ökar både säkerhet och komfort under körningen.
En annan spännande innovation är ID.4:s möjlighet till över-the-air-uppdateringar, vilket gör det möjligt för Volkswagen att kontinuerligt förbättra bilens mjukvara och funktioner, även efter köpet. Detta säkerställer att ID.4 förblir modern och konkurrenskraftig under hela sin livslängd.
Utöver den imponerande tekniska prestandan har ID.4 också en stilren och modern design. Bilen erbjuder generösa utrymmen för passagerare med en komfortabel interiör och 543 liters bagageutrymme. Den rymliga känslan förstärks av stora fönster och en hög taklinje, vilket gör att även långa resor känns behagliga för samtliga passagerare.
Volkswagen ID.4 är definitivt ett av de mest spännande elektriska alternativ för dem som söker en SUV med både kraft och funktionalitet. Med sina imponerande tekniska specifikationer, innovativa funktioner och en ekologisk profil är ID.4 inte bara ett smart val för miljön utan även för den moderna föraren. Oavsett om du väljer en Pro- eller GTX-version, får du en bil som är utformad för att ge en enastående körupplevelse.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.