Jämför prestanda (490 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (797800 kr vs 1461700 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis GV70 eller Morgan Supersport.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Genesis GV70 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 797800 kr, medan Morgan Supersport kostar 1461700 kr. Skillnaden är ungefär 663813 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV70 ett tydligt övertag – 490 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Morgan Supersport lite snabbare – 3.90 s mot 4.40 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Morgan Supersport en aning före – den når 267 km/h, medan Genesis GV70 stannar vid 235 km/h. Skillnaden är omkring 32 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV70 drar påtagligt kraftigare med 700 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Genesis GV70 erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Supersport avgörande lättare – 1170 kg mot 2335 kg. Skillnaden är omkring 1165 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV70 avgörande mer plats – 503 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 503 L.
Genesis GV70 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Genesis GV70 den mer kompletta allroundbilen.
Genesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljerMorgan Supersport är en modern tolkning av klassisk brittisk roadster, handbyggd med retrocharm och en rå körupplevelse som väcker uppmärksamhet var du än kör. För köparen som värdesätter personlighet och hantverk framför digitala finesser är den ett uppfriskande och lekfullt alternativ — och ja, den låter lika härligt som den ser ut.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797800 - 870100 kr
|
Pris
1461700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
41 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2335 kg
|
Tjänstevikt
1170 kg
|
|
Bagageutrymme
503 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4715 mm
|
Längd
4110 mm
|
|
Bredd
1910 mm
|
Bredd
1805 mm
|
|
Höjd
1630 mm
|
Höjd
1290 mm
|
|
Max bagageutrymme
1678 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.40 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.90 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
267 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Morgan
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.