Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng G6 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 550000 kr, medan Genesis GV60 kostar 631800 kr. Skillnaden är ungefär 81806 kr.
När det gäller elförbrukning har Genesis GV60 fördelen: med 16.70 kWh per 100 km är den minimal effektivare än XPeng G6, som drar 17.50 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Genesis GV60 lätt bättre: den klarar upp till 561 km, ungefär 36 km mer än XPeng G6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV60 ett nästan omärklig övertag – 490 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 3 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV60 knappt märkbar snabbare – 4 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Genesis GV60 något före – den når 235 km/h, medan XPeng G6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV60 drar minimal kraftigare med 700 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV60 en aning mer plats – 680 L mot 571 L. Skillnaden är omkring 109 L.
Vid maximal lastvolym presterar Genesis GV60 nästan omärklig bättre – upp till 1460 L, cirka 86 L mer än XPeng G6.
Genesis GV60 visar sig vara vinner stabilt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Genesis GV60 den mer kompletta allroundbilen.
Genesis GV60 levererar en lyxig och modern elbilskänsla med hög kvalitetskänsla i interiören och ett futuristiskt formspråk som få andra i klassen kan matcha. Den är pigg att köra, full av smarta detaljer och känns som ett stilrent alternativ för den som vill ha premiumkänsla utan att skryta.
detaljerXPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
631800 - 860600 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 19 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
501 - 561 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
680 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4545 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1580 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
229 - 490 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
185 - 235 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
168 - 360 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
XPeng
|
Genesis GV60 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.