VS

Ford Ranger vs Renault Trafic Bus jämförelse

Jämför prestanda (281 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (653 000 kr vs 466 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Renault Trafic Bus.

Ford Ranger vs Renault Trafic Bus: de viktigaste skillnaderna

Ford Ranger

  • påtagligt mer effekt
  • avsevärt mer bränslesnål
  • synbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Renault Trafic Bus

  • klart billigare
  • lite lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Ranger

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Renault Trafic Bus är klart billigare – den börjar på 466 000 kr , medan Ford Ranger kostar 653 000 kr . Skillnaden är ungefär 187 000 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3,1 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 L/100km.

Trafic Bus

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ford Ranger påtagligt mer effekt281 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Ranger synbart snabbare – 8,7 s mot 10,6 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar avsevärt kraftigare med 697 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 317 Nm.

Ranger

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Bus lite lättare – 2 031 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 374 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger minimalt bättre – 989 kg mot 982 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Ranger överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 653 000 kr
Ranger

Ford Ranger

  • Motortyp Diesel, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 240 - 281 hk
  • Förbrukning L/100 km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 42 km
Ford Ranger
Renault Trafic Bus

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Ranger

Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.

detaljer

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.

detaljer
Ford Ranger
Renault Trafic Bus

Kostnader och förbrukning

Pris
653 000 - 775 400 kr
Pris
466 000 - 733 800 kr
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
42 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Pickup
Karosstyp
Buss
Säten
4 - 5
Säten
8 - 9
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 918 mm
Bredd
1 956 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
845 - 989 kg
Lastkapacitet
718 - 982 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, Laddhybrid
Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
240 - 281 hk
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
600 - 697 Nm
Vridmoment
300 - 380 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
177 - 207 kW
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
Motorvolym
1 997 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
G, B
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Ford
Märke
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.