Jämför prestanda (168 hk vs 1 020 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 1 270 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller Tesla Model S.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Puma är markant billigare – den börjar på 322 400 kr , medan Tesla Model S kostar 1 270 900 kr . Skillnaden är ungefär 948 519 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Tesla Model S, som drar 16,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model S avsevärt bättre: den klarar upp till 744 km, ungefär 327 km mer än Ford Puma.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model S avsevärt mer effekt – 1 020 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 852 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model S markant snabbare – 2,1 s mot 7,4 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma klart lättare – 1 316 kg mot 2 092 kg. Skillnaden är omkring 776 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model S påtagligt mer plats – 799 L mot 523 L. Skillnaden är omkring 276 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma minimalt bättre – 469 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
Tesla Model S är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.
detaljerTesla Model S känns fortfarande som framtiden på hjul — tyst, rapp och full av smarta finesser som gör vardagskörningen både bekväm och underhållande. För den som vill ha kompromisslös elbilsprestation och en lyxig, avskalad interiör är den ett svårt att motstå val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
Pris
1 270 900 - 1 386 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 18 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
Elektrisk räckvidd
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
2 092 - 2 197 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
799 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 021 mm
|
|
Bredd
1 805 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 431 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 828 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1 020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 - 3,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
240 - 322 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Tesla
|