Jämför prestanda (168 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller SsangYong Tivoli.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SsangYong Tivoli är i liten grad billigare – den börjar på 288 800 kr , medan Ford Puma kostar 322 400 kr . Skillnaden är ungefär 33 623 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Puma klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed synbart snålare än SsangYong Tivoli, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Puma nästan omärkbart mer effekt – 168 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Puma drar minimalt kraftigare med 290 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma minimalt lättare – 1 316 kg mot 1 375 kg. Skillnaden är omkring 59 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma knappt bättre – 469 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
Ford Puma ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.
detaljerTivoli är en charmig och praktisk liten SUV som bjuder på självsäker design och oväntat mycket utrymme för sin klass — en riktig vardagshjälte för den som vill ha funktion utan krångel. Körkänslan är trygg och lättsam, och tillsammans med rimliga driftskostnader gör det Tivoli till ett smart val för den prismedvetne köparen som vill ha mycket bil för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
Pris
288 800 - 408 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7 - 8,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
1 375 - 1 492 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
395 - 720 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 225 - 4 480 mm
|
|
Bredd
1 805 mm
|
Bredd
1 810 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 613 - 1 646 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 115 - 1 440 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
425 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 - 181 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
260 - 280 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
SsangYong
|