SsangYong Tivoli SUV, Pris från 288 800 kr

Tivoli är en charmig och praktisk liten SUV som bjuder på självsäker design och oväntat mycket utrymme för sin klass — en riktig vardagshjälte för den som vill ha funktion utan krångel. Körkänslan är trygg och lättsam, och tillsammans med rimliga driftskostnader gör det Tivoli till ett smart val för den prismedvetne köparen som vill ha mycket bil för pengarna.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om SsangYong Tivoli på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 288 800 kr
Tivoli

SsangYong Tivoli

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 163 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7 - 8,3 L/100km

Stilen som försöker mer än den kostar

SsangYong Tivoli är en liten SUV som luktar designförsök: skarpa linjer fram, högre kaross och ett ansikte som vill synas i parkeringshavet. Proportionerna känns uppdaterade jämfört med äldre modeller, och den längre Grand-versionen ger en mer balanserad siluett på vägen. För den som vill ha variation finns modellen i flera utföranden med 1,5 GDI‑T-motor på 163 hk, både manuella och automater samt framhjuls- eller fyrhjulsdrift.

Inuti: praktiskt mer än pråligt

Interiören håller en funktionell nivå där hårdplast möter tyger som tål vardagens slitage istället för lyxkänsla, men sitsarna är bekväma för längre sträckor. Instrumentering och pekskärm är logiskt placerade så att de flesta funktioner är enkla att använda utan att behöva gräva i menyer. Små förvaringslösningar och ett klart förarorienterat cockpitsnitt gör vardagsbruket okomplicerat.

Bagage och vardagslogistik

Utrymmet spelar på säker SUV-rapport: standard-Tivoli har omkring 395 liter i bagageutrymme medan den förlängda Grand-varianten växer till cirka 720 liter, och med baksäten nedfällda blir det över 1 100 liter i vissa utföranden. Det här innebär att familjens matkassar, weekendväskor eller barnvagn ryms utan gymnastik från föraren. Kort sagt, den funkar bra som praktisk familjebil om inte maximal lyx eller lastkapacitet är prymiden i prioriteringslistan.

På vägen: tryggt snarare än sportigt

Motoralternativet på 163 hk och ett vridmoment runt 260–280 Nm ger gott om kraft för normal körning och motorvägspasseringar, men det handlar inte om sportprestanda. Styrningen är lätt och matchar stadskörning och manövrering, medan fjädringen är inriktad på komfort med en viss kroppsrörelse i snäva kurvor. Fyrhjulsdrift ger extra grepp i dåligt väder men påverkar bränsleförbrukningen och ökar vikten.

Förbrukning, räckvidd och vardagskostnad

Förbrukningen varierar mellan ungefär 7,0 och 8,3 l/100 km beroende på drivlina och växellåda, vilket i praktiken betyder att en 50-liters tank normalt ger någonstans mellan cirka 600 och 700 km på en blandad rutt. I stadstrafik kan siffrorna dra åt det högre hållet, medan lugn landsvägskörning pressar ner snittet. CO2-klasser ligger i de lägre (mindre fördelaktiga) spannet, vilket påverkar skatt i vissa länder.

Praktiska hjälpredor och skärmmagi

Tivoli erbjuder en modern infotainmentskänsla med smartphoneintegration och en tydlig pekskärm som gör navigation och mediastyrning enkel i vardagen. Förarassistenter som automatiskt nödbroms, filhållningshjälp och döda vinkeln‑varning finns ofta tillgängliga och bidrar till tryggare körning i vardagstrafiken. De mest avancerade förarstöden når inte premiumnivå, men basfunktionerna täcker det mesta en vanlig förare behöver.

Vem passar Tivoli för?

Det här är ett val för prismedvetna familjer eller par som vill ha SUV‑utseende, praktisk lastutrymme och modern utrustning utan premiumpris. Kombinationen av 163 hk, val mellan manuellt/automatiskt och möjlighet till AWD gör den flexibel för varierande behov, samtidigt som den lämpar sig bäst för vardagskörning och längre resor i måttlig fart. Modellen erbjuds i flera versioner med 1,5 GDI‑T och olika drivlinor, vilket gör det enkelt att välja en variant som matchar prioriteringar som ekonomi, dragkraft eller bagagevolym.

Topp biljämförelser

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
SsangYong_Tivoli_2021_Frontansicht_1_300dpi
SsangYong_Tivoli_2021_Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Tivoli_2021_Kofferraum_1_300dpi

Recensioner

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Kostnader och förbrukning
Pris
288 800 - 408 900 kr
Förbrukning L/100 km
7 - 8,3 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
161 - 191 g/km
Tankvolym
50 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 375 - 1 492 kg
Bagageutrymme
395 - 720 L
Längd
4 225 - 4 480 mm
Bredd
1 810 mm
Höjd
1 613 - 1 646 mm
Max bagageutrymme
1 115 - 1 440 L
Lastkapacitet
425 - 455 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
163 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
175 - 181 km/h
Vridmoment
260 - 280 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
120 kW
Motorvolym
1 497 cm3

Allmänt
Modellår
2 021 - 2 024
CO2-effektivitetsklass
F, G
Märke
SsangYong

Topp biljämförelser

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
The XPeng G6 and BYD Sealion 7 go head-to-head in a clash of high-tech flair versus pragmatic value, each promising to be the EV you actually want on your driveway. We put them through real-world driving, tech and ownership tests to find out which delivers the best mix of range, comfort and …
Vilka drivlinor finns för SsangYong Tivoli?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.