Jämför prestanda (168 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller NIO ET5 Wagon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Puma är avsevärt billigare – den börjar på 322 400 kr , medan NIO ET5 Wagon kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 226 471 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13 kWh/100km är den markant effektivare än NIO ET5 Wagon, som drar 19,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 Wagon märkbart bättre: den klarar upp till 560 km, ungefär 143 km mer än Ford Puma.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon betydligt mer effekt – 490 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 322 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon betydligt snabbare – 4 s mot 7,4 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar klart kraftigare med 700 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma markant lättare – 1 316 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 949 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma lätt bättre – 469 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
NIO ET5 Wagon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.
detaljerNIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 805 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
NIO
|