Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Puma har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 333900 kr, medan Lexus UX kostar 511300 kr. Skillnaden är ungefär 177364 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus UX klarar sig med 5 L och är därmed lätt snålare än Ford Puma, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lexus UX ett i liten grad övertag – 199 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 31 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma lätt snabbare – 7.40 s mot 7.90 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Puma lite före – den når 210 km/h, medan Lexus UX stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 33 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma lite lättare – 1316 kg mot 1495 kg. Skillnaden är omkring 179 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma tydligt mer plats – 523 L mot 320 L. Skillnaden är omkring 203 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Puma lätt bättre – upp till 1283 L, cirka 52 L mer än Lexus UX.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus UX märkbart – 615 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 146 kg.
Sammantaget framstår Ford Puma som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljerLexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
Pris
511300 - 729100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
361 - 376 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1495 - 1555 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
Längd
4495 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1840 mm
|
|
Höjd
1550 - 1555 mm
|
Höjd
1540 mm
|
|
Max bagageutrymme
1216 - 1283 L
|
Max bagageutrymme
1194 - 1231 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
199 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
160 - 210 km/h
|
Maxhastighet
177 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
146 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Lexus
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.