Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Toyota bZ4X – Vilken bil är det bättre valet?
Två bilar, en duell: Ford Mustang Mach-E möter Toyota bZ4X.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota bZ4X har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 495700 kr, medan Ford Mustang Mach-E kostar 652800 kr. Skillnaden är ungefär 157143 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13.50 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Ford Mustang Mach-E, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 4.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E knappt märkbar bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 32 km mer än Toyota bZ4X.
bZ4X
@ Toyota
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E ett påtagligt övertag – 487 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 144 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E klart synligt snabbare – 3.80 s mot 5.10 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Mustang Mach-E något före – den når 200 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar klart kraftigare med 950 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 612 Nm.
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X knappt märkbar lättare – 1970 kg mot 2161 kg. Skillnaden är omkring 191 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E något mer plats – 519 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 67 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota bZ4X minimal – 495 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Ford Mustang Mach-E som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 652 800 kr
@ mustang.fordpresskits.com
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljer
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljer
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Ford Mustang Mach-E
Toyota bZ4X
|
@ mustang.fordpresskits.com
|
@ Toyota
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4713 - 4743 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1881 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1613 - 1624 mm
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1345 - 1420 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|
Vilka drivlinor finns för Ford Mustang Mach-E?
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.