Jämför prestanda (280 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (384800 kr vs 565000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus Turnier eller Skoda Enyaq.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Focus Turnier har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 384800 kr , medan Skoda Enyaq kostar 565000 kr . Skillnaden är ungefär 180253 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett en aning övertag – 340 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq nästan omärklig snabbare – 5.40 s mot 5.80 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Focus Turnier påtagligt före – den når 250 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 259 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus Turnier betydligt lättare – 1413 kg mot 2179 kg. Skillnaden är omkring 766 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus Turnier minimal mer plats – 635 L mot 585 L. Skillnaden är omkring 50 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq knappt märkbar bättre – upp till 1710 L, cirka 57 L mer än Ford Focus Turnier.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus Turnier en aning – 557 kg mot 489 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Skoda Enyaq ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Focus kombi känns som en smart familjekompis — generöst lastutrymme, välbalanserad körupplevelse och en design som inte skäms i parkeringsgaraget. Den är praktisk utan att vara tråkig, lätt att leva med i vardagen och räcker långt för den som vill ha både komfort och körglädje utan krångel.
detaljerSkoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
384800 - 538400 kr
|
Pris
565000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
538 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1413 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
2179 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
608 - 635 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4672 - 4693 mm
|
Längd
4658 mm
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1459 - 1504 mm
|
Höjd
1620 - 1621 mm
|
|
Max bagageutrymme
1653 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
443 - 489 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
184 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.