Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Ford Explorer EV eller VW ID.7 Touring?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Explorer EV har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan VW ID.7 Touring kostar 634400 kr. Skillnaden är ungefär 173377 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 Touring fördelen: med 14 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Ford Explorer EV, som drar 14.50 kWh. Skillnaden är ungefär 0.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.7 Touring en aning bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 87 km mer än Ford Explorer EV.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV lätt snabbare – 5.30 s mot 5.50 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV något lättare – 1908 kg mot 2191 kg. Skillnaden är omkring 283 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring påtagligt mer plats – 605 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 155 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 Touring lite bättre – upp till 1714 L, cirka 292 L mer än Ford Explorer EV.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV märkbart – 585 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Sammantaget framstår Ford Explorer EV som vinner knappt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerVW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
634400 - 740200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
605 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1549 - 1551 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1714 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
VW
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.