Jämför prestanda (340 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (461000 kr vs 496500 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller VW ID.5.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Explorer EV har ett lätt prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan VW ID.5 kostar 496500 kr. Skillnaden är ungefär 35473 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än VW ID.5, som drar 15.70 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV minimal bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 43 km mer än VW ID.5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV knappt märkbar snabbare – 5.30 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV lätt lättare – 1908 kg mot 1963 kg. Skillnaden är omkring 55 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.5 lite mer plats – 549 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 99 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.5 nästan omärklig bättre – upp till 1561 L, cirka 139 L mer än Ford Explorer EV.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV minimal – 585 kg mot 549 kg. Skillnaden är ungefär 36 kg.
Ford Explorer EV visar sig vara ligger precis före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerVW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
496500 - 652300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
363 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
549 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4582 - 4599 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1601 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1561 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
VW
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.