Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Subaru Solterra – Skillnader och priser jämförda
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Explorer EV har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan Subaru Solterra kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 116586 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Subaru Solterra, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV märkbart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 136 km mer än Subaru Solterra.
Solterra
@ Subaru Corporation
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett klart synligt övertag – 340 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV tydligt snabbare – 5.30 s mot 6.90 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Explorer EV lite före – den når 180 km/h, medan Subaru Solterra stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 336 Nm. Skillnaden är cirka 343 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV minimal lättare – 1908 kg mot 2013 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru Solterra minimal mer plats – 452 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 2 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV lätt – 585 kg mot 537 kg. Skillnaden är ungefär 48 kg.
Vem vinner duellen?
Ford Explorer EV visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 461 000 kr
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Subaru Solterra
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Ford Explorer EV
5 (2 Recensioner)
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Subaru Solterra
Subaru Solterra känns som en robust och jordnära elbil som gärna tar dig utanför asfalten utan drama. Den prioriterar trygghet och användarvänlighet framför att skrika efter uppmärksamhet och är en pålitlig följeslagare för både pendling och helgäventyr.
detaljer
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
Ford Explorer EV
Subaru Solterra
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Subaru Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
577600 - 622700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 - 17.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
416 - 466 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
2013 - 2057 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
441 - 452 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
493 - 537 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.90 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
336 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Subaru
|
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.