VS

Ford Explorer EV vs Subaru Solterra – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Ford Explorer EV eller Subaru Solterra passar din livsstil bäst.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Electric SUV Showdown: Ford Explorer EV vs. Subaru Solterra

The automotive industry is rapidly shifting towards electrification, with many car manufacturers introducing electric versions of their popular models. In the arena of electric SUVs, two significant contenders have emerged: the Ford Explorer EV and the Subaru Solterra. This article delves into the specifics of both models, examining their technical aspects and innovations. Which of these electric SUVs will come out on top?

Solterra @ Subaru

Design and Dimensions

The Ford Explorer EV and Subaru Solterra both embody the quintessential SUV design but differ in personality and size. The Explorer EV boasts a sleek, modern SUV aesthetic, measuring 4468 mm in length, 1871 mm in width, and stands 1630 to 1639 mm tall. In comparison, the Solterra is slightly larger at 4690 mm in length, 1860 mm in width, and 1650 mm in height, offering a more traditional SUV size.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Performance and Power

Under the hood, the Ford Explorer EV offers multiple configurations with power outputs ranging from 170 HP to 340 HP, delivering a torque between 310 to 679 Nm. It supports both rear-wheel drive and all-wheel drive options, and its acceleration ranges from 5.3 to 6.4 seconds for the 0-100 km/h sprint. The maximum speed of the Explorer EV caps at 180 km/h.

The Subaru Solterra, with its all-wheel drive configuration, provides a consistent power output of 218 HP with a torque of 336 Nm. Its acceleration from 0 to 100 km/h is slightly slower at 6.9 seconds, and it tops out at a max speed of 160 km/h. Despite being less powerful, the Solterra is tailored for Subaru enthusiasts preferring reliable AWD performance.

Solterra @ Subaru

Efficiency and Range

When it comes to efficiency and range, Ford's Explorer EV takes the lead with an impressive range spanning from 365 km to as far as 602 km, depending on the variant and conditions. Its energy consumption varies between 13.9 kWh/100 km to 16.6 kWh/100 km.

On the other hand, the Solterra offers a range between 416 km to 466 km, with energy consumption rates ranging from 16 kWh/100 km to 17.9 kWh/100 km. While its range isn't as extensive as the Explorer EV, it holds its own, particularly in urban settings.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Practicality and Utility

Utility is crucial in an SUV, and both vehicles offer ample space, albeit with slight differences. Ford's Explorer EV presents a trunk capacity between 445 to 450 liters, while Subaru's Solterra offers a tad more with capacities ranging from 441 to 452 liters. Both models provide seating for five, ensuring comfort for all passengers.

Solterra @ Subaru

Innovative Features

Both models incorporate innovative features that showcase their commitment to green technology and user-friendly experiences. The Explorer EV flaunts advanced driving assistance systems, catering to tech-savvy drivers. Its reduced curb weight, ranging from 2090 to 2167 kg, allows for a nimble driving experience, maintaining its agility on various terrains.

Meanwhile, the Solterra emphasizes Subaru's dedication to safety and rugged dependability, offering features typical of the brand, such as robust AWD systems and versatile payload capacities up to 537 kg. Despite its slightly higher curb weight of up to 2057 kg, the Solterra remains a formidable presence on the road.

The Verdict

In the Ford Explorer EV versus Subaru Solterra battle, each SUV stands out in its own right. The Explorer EV shines for those seeking performance and range, while the Solterra caters to drivers who prioritize traditional SUV elements with Subaru's renowned all-wheel-drive system. Ultimately, the choice between the two boils down to personal preference, driving style, and brand loyalty.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Ford Explorer EV har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan Subaru Solterra kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 116586 kr.

När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Subaru Solterra, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV märkbart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 136 km mer än Subaru Solterra.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett klart synligt övertag340 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV tydligt snabbare – 5.30 s mot 6.90 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Ford Explorer EV lite före – den når 180 km/h, medan Subaru Solterra stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 336 Nm. Skillnaden är cirka 343 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV minimal lättare – 1908 kg mot 2013 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru Solterra minimal mer plats – 452 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 2 L.

När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV lätt – 585 kg mot 537 kg. Skillnaden är ungefär 48 kg.

Vem vinner duellen?

Ford Explorer EV visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 461 000 kr
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783

Ford Explorer EV

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

Explorer EV är en spännande nykomling på elbilsmarknaden, som erbjuder en perfekt kombination av komfort och prestanda. Med sitt moderna designkoncept och avancerade teknik gör den varje körning till en njutning. Oavsett om du pendlar dagligen eller ger dig ut på äventyr, levererar Explorer EV en upplevelse som imponerar.

detaljer

Subaru Solterra

Subaru Solterra är en spännande nykomling på elbilsmarknaden, som förenar företagets tradition av robust design med miljövänlig teknologi. Den erbjuder en imponerande kombination av komfort och prestanda, vilket gör den till ett attraktivt val för både stads- och landsvägskörning. Med sin distinkta styling och avancerade säkerhetsfunktioner är Solterra inte bara en bil, utan en livsstil för den moderna bilisten.

detaljer
Ford Explorer EV
Subaru Solterra
Explorer EV
Solterra

Kostnader och förbrukning

Pris
461000 - 657500 kr
Pris
577600 - 622700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
16 - 17.9 kWh
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
Elektrisk räckvidd
416 - 466 km
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
Tjänstevikt
2013 - 2057 kg
Bagageutrymme
445 - 450 L
Bagageutrymme
441 - 452 L
Längd
4468 mm
Längd
4690 mm
Bredd
1871 mm
Bredd
1860 mm
Höjd
1630 - 1639 mm
Höjd
1650 mm
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
561 - 585 kg
Lastkapacitet
493 - 537 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Effekt (hk)
218 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
Acceleration 0-100 km/h
6.90 s
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Maxhastighet
160 km/h
Vridmoment
310 - 679 Nm
Vridmoment
336 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Effekt (kW)
160 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Ford
Märke
Subaru
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.