Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Renault R4 – Vilken bil är det bättre valet?
Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Explorer EV eller Renault R4?
Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault R4 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 339700 kr, medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 121324 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault R4 fördelen: Med 14.20 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Ford Explorer EV, som drar 14.50 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV klart synligt bättre: Den klarar upp till 602 km, ungefär 193 km mer än Renault R4.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett övertygande övertag – 340 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV klart snabbare – 5.30 s mot 8.20 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Explorer EV en aning före – den når 180 km/h, medan Renault R4 stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Ford Explorer EV drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 434 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R4 märkbart lättare – 1485 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 423 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV nästan omärklig mer plats – 450 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 30 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Explorer EV lätt bättre – upp till 1422 L, cirka 17 L mer än Renault R4.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Ford Explorer EV påtagligt bättre – 585 kg mot 443 kg. Skillnaden är ungefär 142 kg.
Vårt omdöme: Ford Explorer EV visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
Ford Explorer EV
Explorer EV är en spännande nykomling på elbilsmarknaden, som erbjuder en perfekt kombination av komfort och prestanda. Med sitt moderna designkoncept och avancerade teknik gör den varje körning till en njutning. Oavsett om du pendlar dagligen eller ger dig ut på äventyr, levererar Explorer EV en upplevelse som imponerar.
detaljer
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Renault R4
The Renault R4, affectionately known as the "R4," is a quintessential symbol of French automotive simplicity and practicality. This classic compact car, originally introduced in the early 1960s, won over numerous enthusiasts with its versatile design and dependable performance. Its no-frills charm and robust build made it a beloved choice for rural drivers and city dwellers alike, cementing its status as an iconic piece of automotive history.
detaljer
Ford Explorer EV
Renault R4
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
339700 - 420600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
308 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4144 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1808 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1552 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1405 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
410 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.