Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Renault R4 – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (340 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (461000 kr vs 339700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Renault R4.
Explorer EV
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault R4 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 339700 kr , medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr . Skillnaden är ungefär 121324 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault R4 fördelen: med 14.20 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Ford Explorer EV, som drar 14.50 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV klart synligt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 193 km mer än Renault R4.
R4
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett övertygande övertag – 340 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV klart snabbare – 5.30 s mot 8.20 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Explorer EV en aning före – den når 180 km/h, medan Renault R4 stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 434 Nm.
Explorer EV
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R4 märkbart lättare – 1485 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 423 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV nästan omärklig mer plats – 450 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 30 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Explorer EV lätt bättre – upp till 1422 L, cirka 17 L mer än Renault R4.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV påtagligt – 585 kg mot 443 kg. Skillnaden är ungefär 142 kg.
Vem vinner duellen?
Ford Explorer EV visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 461 000 kr
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Renault R4
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Ford Explorer EV
5 (2 Recensioner)
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljer
Renault R4
5 (1 Recensioner)
R4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljer
Ford Explorer EV
Renault R4
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
339700 - 420600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
308 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4144 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1808 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1552 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1405 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
410 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.