Renault R4 SUV, Pris från 368 400 kr

5 (1 Recensioner)
betygsätt

R4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Renault R4 på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 368 400 kr
R4

Renault R4

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 150 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 15,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 409 km

Design och intryck på gatan

Renault R4 är en retrodoftande SUV som kombinerar lekfull form med vardagsfunktion och en tydlig karaktär i trafiken. Exteriört syns runda former, raka linjer och en front som skiljer den från anonym stads‑SUV, vilket gör att den märks både på parkeringsplatsen och runt hörnet. Med en längd på 4 144 mm, bredd 1 808 mm och höjd 1 552 mm får den god närvaro utan att kännas klumpig i stadsmiljö. Designen signalerar både nostalgi och modernitet — ett tydligt statement i vardagen.

Interiör med fokus på vardagsjobb

Interiören fortsätter den lekfulla tonen med rena ytor, kontrasterande färger och praktiska förvaringslösningar som gör daglig användning enkel. Materialvalen är huvudsakligen mjuka plastytor och textilier med god känsla för prisklassen, även om premiumnivåer saknas. R4 har plats för fem personer och ergonomin är överskådlig, vilket gör långa pendlingsdagar mindre slitiga. Instrumenteringen är digital men enkel att överblicka.

Packa för helgen eller veckohandlingen

Bagageutrymmet är 420 liter i standardutförande och expanderar till 1 405 liter med fällda stolar, vilket räcker för matkassar, weekendväskor eller en mindre flytt. Maxlast kring 410–443 kg och ett tomviktsspann runt 1 485–1 537 kg visar att R4 klarar vardagens last utan att bli överbelastad. Baksätet erbjuder rimligt benutrymme för barn eller vuxna på kortare sträckor men tar ändå hänsyn till bilens kompakta yttre. Den kompakta längden gör parkering och snäva stadsgator betydligt lättare än för större SUV:ar.

Körkänsla och vardagsprestation

R4 är framhjulsdriven och erbjuds med antingen 122 hk och 225 Nm eller 150 hk och 245 Nm, vilket ger 0–100 km/h på omkring 9,2 respektive 8,2 sekunder. Styrningen är lätt och förutsägbar i stadstrafik medan fjädringen prioriterar komfort framför sportighet, vilket passar de flesta köruppdrag. Trots en viss tyngd i chassit känns bilen trygg i motorvägsfart upp till toppfarten omkring 150 km/h. Det är en bil för lugna, vardagliga förflyttningar snarare än skarpa kurvlössningar.

Räckvidd, förbrukning och vad det betyder för resorna

R4 erbjuds med två batterialternativ: 40 kWh med en WLTP‑angiven räckvidd på cirka 308 km och 52 kWh som anges till omkring 409 km. Angivet energibehov ligger på cirka 14,2 respektive 15,1 kWh/100 km, vilket i praktiken betyder låga driftkostnader för daglig pendling och stadsbruk. I verkliga förhållanden påverkar temperatur, hastighet och last räckvidden och det är rimligt att räkna med något kortare räckvidd på längre motorvägssträckor eller i kalla vinterförhållanden. För urbana användare räcker även 40 kWh‑varianten ofta för flera dagars körning innan laddning krävs.

Teknik som hjälper snarare än stör

R4 erbjuder moderna förarassistanssystem där högre utrustningsnivåer kan innehålla adaptiv farthållare, filhållningshjälp och parkeringsassistans för att förenkla vardagskörningen. Infotainmentsystemet är logiskt uppbyggt med smartphone‑integration via Apple CarPlay och Android Auto vilket gör navigering och medialyssning enkelt. Gränssnittet prioriterar enkelhet framför överflödiga funktioner, vilket passar köpare som vill ha digital hjälp utan komplexiteter. Säkerhetsutrustningen följer dagens standard och ger ett förtroendeingivande skydd i vardagssituationer.

Vem bör överväga en R4?

R4 riktar sig till de som vill ha en personlig och praktisk elektrisk SUV med retrocharm snarare än maximal räckvidd eller sportig prestanda. Stadspendlare, småfamiljer och livsstilsorienterade köpare som prioriterar komfort och användarvänlighet får mycket bil för pengarna. För den som ofta kör långa motorvägssträckor eller behöver snabb laddning och tunga lastkapaciteter finns mer lämpliga alternativ. Sammantaget är Renault R4 ett tydligt designval för vardagslivet med eldrift som huvudargument.

Kostnader och förbrukning

Pris
368 400 - 442 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
409 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
2 - 5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 510 - 1 537 kg
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
Längd
-
Bredd
1 808 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
385 - 443 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
150 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
245 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
110 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Finns Renault R4 med olika drivtyper?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.