Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Explorer EV eller Opel Astra Sports Tourer?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Opel Astra Sports Tourer har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 356900 kr, medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 104107 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Opel Astra Sports Tourer, som drar 15.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV märkbart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 189 km mer än Opel Astra Sports Tourer.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett påtagligt övertag – 340 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV avgörande snabbare – 5.30 s mot 7.60 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Opel Astra Sports Tourer tydligt före – den når 235 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 319 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Opel Astra Sports Tourer tydligt lättare – 1394 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 514 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Opel Astra Sports Tourer märkbart mer plats – 597 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 147 L.
Vid maximal lastvolym presterar Opel Astra Sports Tourer något bättre – upp till 1634 L, cirka 212 L mer än Ford Explorer EV.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV lite – 585 kg mot 497 kg. Skillnaden är ungefär 88 kg.
Ford Explorer EV visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerAstra Sports Tourer kombinerar stil och funktionalitet på ett imponerande sätt, vilket gör den till en idealisk familjebil. Med sin rymliga interiör och flexibla bagageutrymme erbjuder den både komfort och praktiska lösningar för alla resor. Dess eleganta design och moderna funktioner gör att den verkligen står ut i mängden på vägarna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
356900 - 563400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 6.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
81 - 413 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1394 - 1760 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
516 - 597 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4642 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1443 - 1481 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1553 - 1634 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
413 - 497 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
130 - 225 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 11 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
170 - 235 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
96 - 165 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, A, C, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Opel
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.