Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Nissan Leaf – Vilken bil är det bättre valet?
Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Explorer EV eller Nissan Leaf?
Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Nissan Leaf har ett något prisförsprång – den börjar på 414800 kr, medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 46219 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den lite effektivare än Nissan Leaf, som drar 16.70 kWh. Skillnaden är ungefär 2.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV märkbart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 217 km mer än Nissan Leaf.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett märkbart övertag – 340 hk mot 217 hk. Det motsvarar ungefär 123 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV påtagligt snabbare – 5.30 s mot 6.90 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Explorer EV lite före – den når 180 km/h, medan Nissan Leaf stannar vid 157 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 339 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Leaf påtagligt lättare – 1580 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 328 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV lite mer plats – 450 L mot 394 L. Skillnaden är omkring 56 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Explorer EV övertygande bättre – upp till 1422 L, cirka 632 L mer än Nissan Leaf.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV påtagligt – 585 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 170 kg.
Vem vinner duellen?
Ford Explorer EV visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 461 000 kr
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Explorer EV är en spännande nykomling på elbilsmarknaden, som erbjuder en perfekt kombination av komfort och prestanda. Med sitt moderna designkoncept och avancerade teknik gör den varje körning till en njutning. Oavsett om du pendlar dagligen eller ger dig ut på äventyr, levererar Explorer EV en upplevelse som imponerar.
detaljer
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Nissan Leaf
Hoja är en fantastisk bil som kombinerar stil och prestanda på ett exemplarisk sätt. Med sina strömlinjeformade linjer och innovativa design drar den verkligen blickarna till sig. För de som värdesätter både komfort och körglädje är Hoja ett utmärkt val.
detaljer
@ germany.nissannews.com
@ germany.nissannews.com
@ germany.nissannews.com
@ germany.nissannews.com
Ford Explorer EV
Nissan Leaf
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4490 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1788 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
790 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Nissan
|
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.