Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Mazda MX-30 eller Nissan Leaf?
Mazda MX-30 (SUV) kommer med en Laddhybrid-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Nissan Leaf (Halvkombi) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 350 L och Nissan Leaf 394 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 170 hk i Mazda MX-30 eller 217 hk i Nissan Leaf, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 18.30 kWh per 100 km för Mazda MX-30 och 16.70 kWh för Nissan Leaf.
Prismässigt börjar Mazda MX-30 från 415900 kr, medan Nissan Leaf är tillgänglig från 414800 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Mazda MX-30 är en spännande elbil som kombinerar stilren design med hållbarhet. Den har ett unikt interiörkoncept med ekologiska material och en innovativ användning av rymden, vilket gör den till ett utmärkt val för medvetna förare. Dessutom erbjuder MX-30 en rolig körupplevelse som är typisk för Mazdas filosofi.
detaljerHoja är en fantastisk bil som kombinerar stil och prestanda på ett exemplarisk sätt. Med sina strömlinjeformade linjer och innovativa design drar den verkligen blickarna till sig. För de som värdesätter både komfort och körglädje är Hoja ett utmärkt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
4490 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1788 mm
|
|
Höjd
1555 mm
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Nissan
|
Mazda MX-30 är en elbil som har fått mycket uppmärksamhet för sin distinkta design och intressanta tekniska lösningar. Den första modellen introducerades som en SUV och har sedan dess inarbetat sig på elbilsmarknaden med väl genomtänkta specifikationer och en miljövänlig profil.
MX-30 finns i flera varianter, inklusive renodlade elbilar samt plug-in hybrider. De elektriska versionerna är utrustade med en kraftfull e-SKYACTIV motor på 145 hästkrafter och en batterikapacitet på 32 kWh. Med en räckvidd på upp till 200 km erbjuder MX-30 en balanserad lösning för stadskörning och kortare resor.
För dem som behöver extra flexibilitet finns plug-in hybridversioner, som ger en kombinerad effekt på 170 hästkrafter. Dessa modeller är utrustade med en mindre batteri på 17,5 kWh, vilket möjliggör en ren elektrisk räckvidd på upp till 85 km innan benzinmotorn aktiveras. Denna funktion gör den idealisk för användare som pendlar och ibland behöver längre räckvidd.
En av de mest anmärkningsvärda aspekterna av Mazda MX-30 är dess design och materialval. Inredningen är präglad av återvunna och hållbara material, såsom kork och ekologiskt läder. Detta val av material understryker Mazdas engagemang för hållbarhet och miljövänliga lösningar.
Exteriören är lika uppseendeväckande med sina karakteristiska framdörrar som öppnas bakåt, vilket ger en unik och stilren look. Denna design gör det också enklare att komma in och ut ur bilen, särskilt i trånga parkeringsutrymmen.
Inuti MX-30 kan förarna njuta av en hög grad av komfort och modern teknik. Med plats för fem personer är kabinen utrustad med en intuitiv infotainmentsystem som integrerar smartphones via Apple CarPlay och Android Auto. Den centrala skärmen är lättåtkomlig och gör navigering och mediekontroll till en enkel upplevelse.
Säkerhet är också i fokus med avancerade system som Mazda's i-Activsense, vilket inkluderar olika sensorer och assistanssystem för att öka säkerheten på vägen. Automatisk nödbromsning, filhållningsassistans och adaptiv farthållare är bara några av de funktioner som gör körningen säker och bekväm.
Sammanfattningsvis är Mazda MX-30 inte bara en elbil, utan en transportlösning som kombinerar innovation, stil och hållbarhet. Med sina olika motoralternativ, unika design och fokus på teknik, är MX-30 ett imponerande alternativ för dem som söker en modern SUV med miljövänlig profil. Oavsett om du väljer den elektriska modellen eller plug-in hybridvarianten, erbjuder MX-30 något för alla som vill göra en insats för vår planet utan att kompromissa med stil och prestanda.
När Nissan först presenterade Hoja, var det inte bara en ny elbil, utan en revolutionerande lösning för hållbar mobilitet. Med sitt eleganta design och imponerande teknik, har Hoja blivit en favorit bland elbilsentusiaster världen över. Den finns i olika versioner, inklusive de med 40 kWh och 62 kWh batterier, som erbjuder olika prestandanivåer och räckvidd för olika behov.
Hoja-modellen har optimerats för både effektivitet och körglädje. Med en effekt som sträcker sig upp till 217 hästkrafter beroende på version, kan Hoja accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 6,9 sekunder. Den elektriska motorn erbjuder ett vridmoment på upp till 340 Nm, vilket gör att föraren får en snabb och responsiv körupplevelse.
Batterikapaciteten varieras mellan 39 kWh i vissa modeller och 59 kWh i andra. Detta ger en räckvidd på upp till 385 km på en enda laddning med den större batterivarianten. Det är en imponerande siffra som gör den mer än kapabel för både stads- och landsvägskörning.
Nissan Hoja är utrustad med en mängd innovativa funktioner, inklusive ett avancerat regenerativt bromssystem som återvinner energi under körning. Detta bidrar inte bara till en ökad räckvidd, utan även till en mer effektiv körning. Systemet arbetar tillsammans med en automatisk växellåda med reduktionsväxel, vilket ger en smidig och tyst körupplevelse.
En annan betydande aspekt är Hoja:s CO2-effektivitetsklass A, vilket innebär att den är en av de mest miljövänliga bilarna på marknaden. Med noll utsläpp har den en stor del att spela i strävan mot grönare transportlösningar.
Hoja erbjuder en rymlig och bekväm interiör för upp till fem passagerare. Med en lastkapacitet på 394 liter erbjuder den tillräckligt med utrymme för både vardagens behov och längre resor. Bilen är också utrustad med flera moderna teknologier, såsom en infotainmentsystem som inkluderar smartphone-integration och navigationssystem.
Med sin kombination av ekovänlighet, teknik och komfort, är Nissan Hoja en stark konkurrent på marknaden för elbilar. Den är idealisk för både daglig pendling och längre resor med en imponerande räckvidd och en rad funktioner som gör körningen både rolig och effektiv. Oavsett om du väljer en modell med 40 kWh eller 62 kWh, erbjuder Hoja en uppskattad balans mellan prestanda och hållbarhet, vilket gör den till en av framtidens bilar.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.