Jämför prestanda (340 hk vs 430 hk), bagageutrymme och pris (461 000 kr vs 1 988 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Maserati Quattroporte.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Explorer EV är avsevärt billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Maserati Quattroporte kostar 1 988 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 527 151 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati Quattroporte påtagligt mer effekt – 430 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 90 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati Quattroporte i liten grad snabbare – 4,8 s mot 5,3 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar något kraftigare med 679 Nm mot 580 Nm. Skillnaden är cirka 99 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV nästan omärkbart lättare – 1 996 kg mot 2 055 kg. Skillnaden är omkring 59 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maserati Quattroporte i liten grad mer plats – 530 L mot 472 L. Skillnaden är omkring 58 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV i liten grad bättre – 585 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Ford Explorer EV dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerMaserati Quattroporte är en elegant och självsäker lyxlimousine som bär italiensk design och rivig karaktär i samma andetag. Den passar köpare som vill ha både närvaro på vägen och sofistikerad komfort — och som inte räds att väcka uppmärksamhet när de rullar in.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 000 - 657 500 kr
|
Pris
1 988 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
252 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
Tjänstevikt
2 055 kg
|
|
Bagageutrymme
472 L
|
Bagageutrymme
530 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 262 mm
|
|
Bredd
1 872 mm
|
Bredd
1 948 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 481 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
430 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
288 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
580 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
316 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 979 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Maserati
|